Semarnat debe revelar autorizaci?n provisional para tramo 5 del Tren Maya: INAI
El Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Informaci?n y Protecci?n de Datos Personales (INAI) inform? que la Secretar?a de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) debe dar a conocer la autorizaci?n provisional al Fondo Nacional de Fomento al Turismo Tren Maya, S.A. de C.V. para la construcci?n del Tramo 5.
Determin? que la dependencia tambi?n tendr? que revelar los documentos relacionados con el cambio de uso de suelo en la etapa mencionada.
?Este recurso de revisi?n est? relacionado con informaci?n relativa a las modificaciones del Tramo 5 del Tren Maya, en Playa del Carmen, que ha sufrido, al menos, siete ajustes desde que presentaron el proyecto original?, subray? la Comisionada Norma Julieta del R?o Venegas.
Al presentar el asunto ante el Pleno, Del R?o Venegas refiri? que la inversi?n inicial para la construcci?n del Tren Maya oscila en los 120 mil millones de pesos, adem?s, dijo, es parte de una serie de megaproyectos considerados como prioritarios e impulsados por la administraci?n federal.
?Aqu? la importancia de la transparencia y de que los ciudadanos conozcan esta informaci?n, ya que es un asunto de inter?s nacional y es informaci?n de inter?s p?blico?, enfatiz? la Comisionada del INAI.
Del R?o Venegas record? que la informaci?n sobre el Tren Maya estaba incluida en las disposiciones del Acuerdo por el que se declaran como de seguridad nacional e inter?s p?blico los proyectos y obras de infraestructura del gobierno, mismo que fue impugnado por el INAI, ante la Suprema Corte de Justicia de la Naci?n (SCJN), para garantizar a la poblaci?n el acceso a la informaci?n p?blica.
El recurso de revisi?n tiene origen en la solicitud de acceso a la informaci?n que present? una persona ante la Semarnat, en la cual requiri? el resolutivo de la manifestaci?n de impacto ambiental del proyecto Tren Maya en el Tramo 5, el cambio de uso de suelo y el documento mediante el cual fue otorgada la autorizaci?n para el cambio de ruta.
La Semarnat se?al?, de manera extempor?nea, que no contaba con el resolutivo de la manifestaci?n de impacto ambiental del Proyecto Tren Maya en el Tramo 5; no obstante, identific? una solicitud de autorizaci?n provisional ingresada por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo Tren Maya, S.A. de C.V., sobre el cambio de uso de suelo indic? que se encuentra fuera de su competencia y apunt? que no tiene autorizaciones para el cambio de ruta.
Inconforme con la respuesta del sujeto obligado, la persona solicitante present? un recurso de revisi?n ante el INAI, mediante el cual manifest? que la Semarnat no le entreg? lo requerido y, adem?s, respondi? de manera extempor?nea.
Al analizar el caso, la ponencia de la Comisionada Norma Julieta del R?o Venegas determin? que la Unidad de Transparencia omiti? turnar la solicitud a todas las unidades administrativas competentes que pudieran conocer de lo peticionado a efecto de que las mismas realizaran una b?squeda amplia y exhaustiva.
Por lo anterior, el Pleno del INAI orden? a la Semarnat realizar una b?squeda amplia y exhaustiva, a trav?s de la Direcci?n General de Impacto y Riesgo Ambiental, para proporcionar el oficio por medio del cual se otorg? la autorizaci?n provisional al Fondo Nacional de Fomento al Turismo Tren Maya, S.A. de C.V., respecto al Tramo 5, de dicha construcci?n y para que mediante la direcci?n general de Gesti?n Forestal y de Suelos, busque y entregue las documentales que evidencien el otorgamiento de cambio de uso de suelo en el mismo tramo.
LG