新型コロナショック、中国の日系企業が直面する「優勝劣敗」の現実

新型コロナウイルスによる肺炎の影響で、サプライチェーンが分断されてしまった中国。2月末時点で、自動車メーカー全体の50％の従業員が職場に戻れていない。稼働を再開したところもあるが、部品の供給体制が万全ではなく、平時の操業体制ではないため、稼働率も30％程度だという。中国の生産現場でいま、何が起こっているのか。