Об относительности пробок

Ремонтик Бривибасовской настроил массы автолюбитей на печальную тему транспортного коллапса. Что же до вашего автора, то он полностью оправдал народную примету о снегопаде, наступающем сразу за переходом на летнюю резину. Бросил руль, поехал на 49–м. Было долго.

Но вопрос — с чем сравнивать. Вот, к примеру, пятничная московская пробка: перебираемся с Маросейки на Остоженку — из центра в центр: 1 час 30 минут. С нами в такси ехал товарищ, так он вообще психанул и выломился: на метро хоть успею к вечернему эфиру (ему надо было поторговать лицом в ящике). С другой же стороны, начатый любимым мэром Собяниным разгром незаконных торговых формирований привел к закрытию некоторых входов в метро и, соответственно, к заторам на станциях. Короче, что так, что эдак.

Свет, впрочем, не без добрых людей, и все у нас получится, если правильно включать частно–государственное партнерство. В этом отношении Московия, хоть и зовется критиканами вотчиной враждебных рынку течений, опережает Лифляндию. Вот есть ли в нашей стране ЕС и НАТО платные автодороги, по которым можно было бы домчать до аэропорта, минуя пробки? Отнюдь. А в Шереметьево из Рижского вокзала — 45 минут и… 12 евро. Учитывая платный участок, параллельный Ленинградке. Германский автобан отдыхает!

Николай КАБАНОВ,

публицист газеты «Вести Сегодня»