На службу в ГАИ пришел по рекомендации коллектива
Изо дня в день, из года в год сотрудники ГИБДД на посту в любую погоду. Благодаря их работе соблюдается скоростной режим и опасных столкновений становится меньше. Подчеркивая значимость службы, учрежден профессиональный праздник - день ГИБДД.
3 июля - 85 лет со дня образования ГИБДД
Изо дня в день, из года в год сотрудники ГИБДД на посту в любую погоду. Благодаря их работе соблюдается скоростной режим и опасных столкновений становится меньше. Подчеркивая значимость службы, учрежден профессиональный праздник - день ГИБДД.
В Крыловском районе есть человек, который отдал этой структуре более 41 года (33 с половиной года прослужил, ушел в отставку в звании майора, а теперь работает вольнонаемным). И все, кто знаком с ним, встречался по разным обстоятельствам, относятся к нему с большим уважением. Это Николай Иванович Плеев.
Он родился в феврале 1958 года в станице Крыловской. Его родители - Иван Егорович и Полина Ивановна - до пенсии работали в колхозе «Путь к коммунизму». Отец - участник Великой Отечественной войны.
Окончив начальную школу № 3, Николай продолжил обучение в СОШ № 2 райцентра. Мечтал стать военным, поступал после десятого класса в военное училище, но не прошел. Вернулся в родную станицу, получил водительские права и устроился водителем в откормсовхоз.
В мае 1976 года был призван в ряды вооруженных сил. Служил в Ленинградском военном округе. В 1978 году Николай демобилизовался и вернулся на работу в откормсовхоз. Через год в районе появилась новая организация - Агропромэнерго, куда и перешел водителем Николай Плеев и проработал там до 1981 года, а потом по рекомендации трудового коллектива был направлен на службу в органы внутренних дел - в ГАИ Крыловского РОВД.
В то время начальником госавтоинспекции был Александр Иванович Губский. Наставниками молодого парня стали Александр Сергеевич Кулинич и Дмитрий Иванович Мащенко.
- В декабре нас перевели в отдельный дивизион дорожного надзора в станицу Павловскую, - вспоминает Николай Иванович, - а в феврале 1982 года направили в школу первоначальной подготовки в Оренбург. После обучения до 1990 года служил в дивизионе, а потом перевелся в Крыловский РОВД на должность старшего инспектора ДПС, заочно окончил техникум в станице Брюховецкой.
Потом были сокращения, и с 1992 года Николай Иванович служил в отдельном Павловском батальоне. В 2000 году он вернулся в Крыловскую ГИБДД на должность инспектора по розыску. Досматривал транспорт, занимался поиском похищенного. С 2008 года исполнял обязанности инспектора экзаменационной группы, а в 2013 году в должности майора ушел в отставку, но дома он сидеть не привык и поэтому по договору с главным управлением МВД по Краснодарскому краю продолжил работу в МРЭО № 11, где трудится по сегодняшний день оператором ЭВМ.
В его службе случалось всякое, но Николай Иванович говорит, что это была просто работа. Правда, с улыбкой вспомнил один случай, когда водитель бензовоза въехал в саманную хату и снес целый угол. Но уже на следующий день мужчина восстановил все - выложил стены кирпичом. В свободное время майор в отставке старается вырваться на рыбалку. Буквально на днях на его донку попался сазанчик на шесть кило.
С супругой Ниной Алексеевной они вместе с января 1984 года. У Николая Ивановича трое детей - две дочери и сын. Александр пошел по стопам отца. В звании капитана он служит в Крыловской ГИБДД. Деда навещает внучка - студентка и внук - школьник.
За безупречную службу в госавтоинспекции Николай Иванович награжден тремя медалями.
О. Леонова.
Из истории.
В 1920 году установили первые московские светофоры, которые регулировали движение людей и транспорта. Через два года на перекрестках появились женщины - регулировщики. В 1925 году был учрежден отдел по регулированию уличного движения (ОРУД).
В 1936 году СНК Советской Республики издает указ о формировании первой организации, называемой ГАИ, которая разрешала аварийные дорожные ситуации. В ее обязанности входили: контроль и регулирование движения транспорта на дорогах; проверка прав вождения и технического паспорта автомобиля; контроль и обучение на водителя; поиск украденного транспорта; уменьшение риска аварий.
Официально день ГАИ как праздничный день утвердили 3 июля 2009 года. В это же время была создана автомобильная инспекция, которая обучала водителей, следила за исправностью и состоянием транспорта.
В этом году День ГАИ отмечают 3 июля, в субботу. Со дня основания службы исполняется 85 лет.