Блокада Крыма. День третий (видео)
«Крымский Майдан, зачем кормить оккупанта, мы будем стоять до последнего, ни одна фура не проедет, и ситуация под контролем», – такие позиции услышали со стороны солдат, волонтеров и активистов в ходе бессрочной акции по продуктовой блокаде аннексированного Российской Федерацией полуострова Крым. Акция, состоянием на сегодня, продолжается уже четвертый день.
Вчера вечером съемочная группа «Херсонских вестей» отправилась на два контрольно-пропускных пункта «Каланчак» и «Чаплинка» на границе с оккупированным Крымом, где расположились солдаты и активисты, дальнобойщики и неутомимые крымские татары. Народу была не так много, как в первый день продуктовой блокады, но активность и стойкость активистов не уменьшилась.
Внефракционный народный депутат Владимир Парасюк, с которым нам удалось пообщаться и расспросить, как же проходит третий день бессрочной акции, объясняет: «Сейчас большинство грузовиков отправились уже назад. Завтра еще часть поедет, и я думаю, что очереди уже не будет. Вся активность перенесется на блокпосты. На Чонгаре нет ни одной фуры. В Чаплинке осталось до 50 машин. И в Каланчаке осталось не больше 40. Приезжают таможенные брокеры…аннулируют водителям договора. Договариваемся, объясняем…Видите сами, на третий день существенно уменьшилось количество фур, градус напряжения спал…Отсюда начинается «Крымский Майдан».
По словам нардепа Парасюка, на территории Крыма уже началась паника, туда не завозят продукту. «Мы остановили огромные контрабандные потоки. Мы обязаны как-то реагировать на те события, которые происходят у нас в стране. Дальше последует вопрос и о энергетической блокаде оккупированного полуострова. Я Вам хочу сказать, что на сегодня речь идет и о блокирование других путей товарооборота с оккупантами. В частности, говорим и о Харьковской области», – подытожил Парасюк.
Дальнобойщики, в свою очередь, объясняют, что продукты питания в Крыму есть, полки в супермаркетах не пустуют. «У них продукты есть, а вот у нас работы не будет», – рассказал водитель, который возвращался порожняком с территории оккупированного полуострова.
Расспросили и дальнобойщиков, которые на контрольно-пропускных пунктах стоят больше четырех дней и которые, по их же словам, стали заложниками ситуации. «Мы все прекрасно понимаем, идею блокады поддерживаем, но если Вы хотели сделать все грамотно и безболезненно для предпринимателей и водителей, которые выполняют свою работу – перевозят груз, то просто не подписывайте документы, не оформляйте грузы, делайте все по закону», – делятся размышлениями мужчины.
Эксперты же объясняют, что, если говорить о законодательной базе относительно блокады, то, в первую очередь, нужно пересмотреть Закон о СЭЗ «Крым», признать реальную ситуацию и дать юридическую оценку происходящему. Также нужно установить четкие правила и определиться, когда можно торговать, а когда нельзя. Весь цивилизованный мир поддерживает Украину и выступает в защиту Украины в связи с оккупацией Крыма РФ. Европейские и американские компании прекратили свою работу в Крыму и торговлю с аннексированных Крымом. Но только наши продуктовые поставки в Крым до недавнего времени были регулярными.
Народный депутат Владимир Парасюк регулирование происходящего на законодательном уровне поддерживает.
Солдаты, которые следят за порядком на КПП «Чаплинка» и положительно оценивают результат бессрочной акции, с юмором добавили, что «водители «очень рады» … ну а вообще говорят, классно придумали … теперь мы все будем отстаивать независимость нашей Родины».
По словам бойцов, «у дальнобойщиков есть уверенность в том, что акция – это чей-то финансовый интерес. Они думают, что далее должны установить какую-то таксу. Но это не так … Здесь никто за деньги не проедет. Пускай предприниматели ищут новые рынки сбыта по Украине и Европе. Привыкли в Крым ездить! Хотят в Европу, пускай повышают качество товара».
На вопрос о том, смогут ли фуры пересечь границу с Крымом в объезд трех существующих КПП, народный депутат Владимир Парасюк отвечает: «Поверьте, я объездил все пути вдоль границе. И нужно быть самоубийцей, чтобы через них ехать. Во-первых, грузовик с весом в 25-30 тонн по таким дорогам не проедет. Во-вторых, там есть наши приграничные пункты…есть и бдительность оккупанта – российской армии. Это не реально сделать. Я на машине, которая к таким дорогам устойчива, проехал с большим трудом».
Напомним, что 20 сентября началась бессрочная акция по блокированию грузового транспорта, направляющегося в Крым с продуктами и товарами. Экономическая блокада стала инициативой лидеров крымских татар, поддержана общественниками и правоохранительными органами.
Инициаторы блокады считают, что украинские компании должны прекратить торговые отношения с Крымом, поскольку территория полуострова была оккупирована РФ.Херсонские вести