Строительство моста в Крыму последние новости. Свежий материал на 01.12.2017 г.
Напомним, строительство Крымского моста, который даст возможность обеспечить автомобильное и железнодорожное сообщение между Крымом и материковой частью РФ, стартовало к концу зимы 2016 г. В то же время уполномоченный вице-премьера и Минтранс отказались давать комментарии относительно письма Аксенова.
«Все мероприятия по обеспечению транспортной безопасности Крымского моста, необходимые к моменту запуска движения, реализуются в полном объеме и будут завершены в срок», - ответили в ведомстве.
Один из контрактов по обеспечению транспортной безопасности автомобильной дороги и автодорожного подхода от Керчи к мосту на 2,07 млрд руб. был заключен между Службой автомобильных дорог Крыма и Управлением ведомственной охраны Минтранса 28 февраля 2017 года. При этом, согласно размещенной на официальном портале госзакупок информации, с момента заключения в карточке контракта нет ни одного акта по исполненным работам.
Общая стоимость приобретенных УВО Минтранса подрядов на строительство дороги к мосту — не менее 12 млрд руб. Он обратил внимание на невыполнение в срок проектно-изыскательных работ по договору Управления ведомственной охраны Минтранса Российской Федерации (УВО Минтранса) со Службой автомобильных дорог РК. В то же время уполномоченный вице-премьера и Минтранс отказались давать комментарии относительно письма Аксенова. В свою очередь, уполномоченный заместителя председателя Дмитрия Козака прокомментировал письмо разъяснением, что в руководстве не имеют сведений, которые бы указывали на отставание от намеченных сроков ни по одной стадии возведения моста через Керченский пролив. В Службе автомобильных дорог Крыма на запрос РБК не ответили, а от пресс-центра УВО Минтранса ответ печатное издание не получило. Длина подхода составит приблизительно 8,6 км. Стоимость работ — 7,1 млрд руб.
Как отмечает издание, по графику в августе должно было быть получено заключение госэкспертизы, но по факту только 20 июля был подготовлен проект договора на ее проведение, а на объекте не были начаты строительно-монтажные работы.
«РБК» пишет, что Аксенов по этому поводу отправил соответствующее письмо вице-премьеру РФ Дмитрию Козаку и министру транспорта Максиму Соколову. Заключение госэкспертизы, согласно плану, должно было быть получено в конце лета, фактически проект контракта на ее проведение был подготовлен только 20 июля, и «на объекте не были начаты строительно-монтажные работы», пишет РБК. Так, предполагается, что срок окончания строительства дороги будет смещен с апреля на начало лета 2018-ого.
И как знать, может, при переименовании Крымского моста в мост Боспорский, город Керчь, Крым и вся страна начнет переживать очередной расцвет?
Строительство моста в Крыму результат. Главные новости сегодня 01.12.2017 г.
Партнер консалтинговой группы «НЭО Центр» Александр Ракша считает, что движение по автомобильной дороге к Керченскому мосту может быть запущено и без завершения работ по безопасности. «Но, учитывая статус проекта, дорога должна полностью соответствовать законодательным нормам, какие-то временные решения вряд ли будут рассмотрены», — добавляет он.
В письме, с копией которого удалось ознакомиться изданию, Аксенов указывает, что заключение госэкспертизы на проект обеспечения транспортной безопасности дороги не было получено в установленный графиком срок.
Строительство моста в Крыму сроки. Все последние сведения на 01 декабря 2017 г.
Редакция «Брянских новостей» и «Брянской автомобильной газеты» оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ. Запрещены высказывания, содержащие разжигание этнической и религиозной вражды, призывы к насилию, призывы к свержению конституционного строя, оскорбления конкретных лиц или любых групп граждан. Также удаляются комментарии, которые не удовлетворяют общепринятым нормам морали, преследуют рекламные цели, провоцируют пользователей на неконструктивный диалог, не относятся к комментируемой информации, оскорбляют авторов комментируемого материала, содержат ненормативную лексику. Редакция не несёт ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей.
В то же время в министерстве транспорта России сообщили, что "мероприятия по обеспечению транспортной безопасности Крымского моста, необходимые к моменту запуска движения, реализуются в полном объеме и будут завершены в срок".
Член Общественного совета по строительству моста через Керченский пролив Мария Волконская предложила назвать строящийся мост «Президентским». По ее словам, если бы не особое внимание к проекту президента России Владимира Путина, никакого моста не было бы.
Во-вторых, известно, что сейчас глубины Керченского пролива настолько малы, что судоходную его часть постоянно приходится углублять. Возможно, потому что в древности, когда таких работ не проводилось и пролив мог заливаться интенсивнее, чем сейчас, его и назвали древние греки, в частности, Эсхил «бычьим, или коровьим бродом» - это один из предполагаемых переводов слова «Боспор». Да и уровень воды в проливе, судя по здешним, частично затопленным античным городам, тоже был значительно ниже. За прошедшие две тысячи лет уровень моря поднялся почти на 2 метра, и фундаменты боспорского города Фанагории оказались на глубинах моря ниже двухметровой отметки.
Невыполнение работ по обеспечению безопасности дороги, как указывает в письме Аксенов, может привести к срыву сроков выполнения работ на «сопряженных участках». В результате, по информации из письма, предварительный срок завершения строительно-монтажных работ автодороги к строящемуся Керченскому мосту переносится на июнь 2018 года.
Строительство моста в Крыму фото. Подробные данные.
УВО Минтранса получило подряды не менее чем на 12 млрд руб., но, если верить официальному порталу госзакупок, вплоть до этого времени не представило ни одно акта по выполненным работам.
Об этом сообщил "глава правительства" Крыма Сергей Аксенов в письме вице-премьеру России Дмитрию Козаку и министру транспорта РФ Максиму Соколову, передает "ДС" со ссылкой на РБК.
Строительство моста в Крыму видео. Все последние сведения.