Завершена проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Сокольники» и «Рижская» БКЛ

На северо-восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершена проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Сокольники» и «Рижская». Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Проходка тоннеля протяженностью 2,25 км велась при помощи шестиметрового тоннелепроходческого комплекса «София» на глубине от 25 до 45 м. Финиш щита состоялся в уникальной круглой монтажно-щитовой камере глубиной 45 м, расположенной вблизи Рижской эстакады Третьего транспортного кольца перед станцией «Рижская»», - сказал Бочкарев.

Заммэра добавил, что на заключительном участке трасса тоннеля проходит под разветвленной инфраструктурой Ярославского направления Московской железной дороги.

«В настоящее время на станции «Сокольники» ведется устройство монолитных конструкций платформенного участка станционного комплекса, первого и второго вестибюлей, на «Рижской» - проходка горным способом подходных выработок и сооружение основных конструкций станции», - заключил Бочкарев.

В начале июне мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что строительная готовность Большой кольцевой линии метро составляет 54%. По словам Бочкарева проходку всех тоннелей на БКЛ планируется завершить в марте 2021 года.