Транспортная доступность районов: проходка перегонного тоннеля состоялась от станции «Сокольники» до «Рижской»

Проходка первого перегонного тоннеля от площадки №8, расположенной у станции метро «Сокольники», в монтажно-щитовую камеру у «Рижской» состоялась 18 июня.

Тоннелепроходческий комплекс «София» запустили 14 мая 2019 года. Длина тоннеля составила 2,25 километра.

На площадке №17 в Мещанском районе расположен котлован. Он представляет из себя монтажную и демонтажную камеру для ТПМК, которые осуществляют проходку на Северо-Восточном участке Большой кольцевой линии.

Ввиду ограниченных условий площадки было принято решение в сооружении шахтного ствола круглого сечения.

По итогу в котловане создадут восьмиуровневую тягово-понизительную подстанцию. Пять уровней будут подземными и три — надземными. Объект станет частью будущей станции «Рижская». Такая планировка позволила значительно сократить работы под землей.

В конце сентября 2020 года планируют завершить проходку перегонного тоннеля от «Савеловской» до «Рижской». В октябре — от «Сокольников» до «Рижской».

Из этого следует, что уже до ноября будут готовы все перегонные тоннели на северо-восточном участке БКЛ от «Савеловской» до «Нижегородской». Это позволит соединить более семи районов Москвы.

На данный момент ведется строительство станций «Рижская», «Сокольники» («Стромынка»), «Марьина роща» («Шереметьевская»), «Электрозаводская» («Рубцовская»).

Важно, что сейчас в рамках программы «Мой район» одно из самых приоритетных направлений — это развитие транспортной инфраструктуры столицы и обеспечение доступности для жителей всех округов.