Для чего переделывают «Жигули» и «Лады»?

Краснодарец Вага Микаэлян поставил обычную Lada Priora на восемь 5-метровых лап с электродвигателем ➊. Автомобиль может самостоятельно двигаться, но практической пользы от «паука» нет. Разве что можно опубликовать видео в интернете и стать на время звездой соцсетей.

К слову, это не первое переделанное Микаэляном авто. В его «гараже» есть также «Приора-карета» с 2-метровыми колёсами ➋.

На что ещё способны российские механики?

Например, недавно на столичных улицах был замечен только что презентованный в США новейший электро­мобиль пикап Cybertruck. Вскоре выяснилось, что Cybertruck – это всего лишь переделанный ­ВАЗ-2109 ➌. Оригинал стоит от 40 тыс. долл., копия же вместе с затратами на покупку подержанной «Лады» обошлась народным умельцам в 80 тыс. руб.

Большое число просмотров в сети собрало и видео с «Жигулями-наоборот». Житель Ставрополья Сергей Андрющенко развернул корпус автомобиля на 180˚ и проехал по улицам города багажником вперёд ➍. Машина произвела впечатление даже на миллиардера Илона Маска, который в своём Твиттере написал по-русски: «Ха-ха, офигенно». Помимо славы Андрющенко получил... штраф от ГИБДД за внесение изменений в конструкцию авто.

Свою «пятёрку» москвич Сергей Филатов переделал в амфибию ➎. Водоплавающие «Жигули» проплыли по Москве-реке 15 км, прежде чем их задержала ­гос­инспекция по маломерным судам.

А вот Самоделкины из сельской местности пере­делывают отечественные авто в вездеходы ➏ и трактора ❼ не ради просмотров в интернете. ­Такие конст­рукции отлично ездят по бездорожью, да и денег на переделку уходит меньше, чем на покупку спецтранспорта.