Российские инженеры подготовили к испытаниям новый вертолетный двигатель

Российское предприятие «ОДК-Климов» завершило сборку демонстрационной модели двигателя ВК-650В, разработанного для многоцелевых вертолетов Ка-226Т.

Москва, 6 января. Российское предприятие «ОДК-Климов» завершило сборку демонстрационной модели двигателя ВК-650В, разработанного для многоцелевых вертолетов Ка-226Т.

До сих пор на этих вертолетах использовались импортные силовые установки. Российский двигатель сейчас готовят к инженерным испытаниям, сообщили в госкорпорации «Ростех».

Разработка двигателя ВК-650В ведется с 2019 года. Мощность установки - 650 лошадиных сил во взлетном режиме и 750 лошадиных сил - в чрезвычайном.

Двигатели ВК-650В заменят французские агрегаты Arrius 2G1 компании Turbomeca, которые эксплуатируются на многоцелевых вертолетах Ка-226Т. Также российский двигатель будут устанавливать на вертолеты «Ансат-У» и VRT-500 и адаптировать для БПЛА.

Испытания силовой установки российского производства начнутся в ближайшее время. Первый полет вертолета с двигателем ВК-650В состоится в следующем году, сертификацию двигателя разработчики завершат в 2023 году. Запуск в серийное производство запланирован на 2024 год.

Агрегат уже установили на специально разработанный испытательный стенд.

Как сообщало Федеральное агентство новостей, российские специалисты продолжают разработку передового вооружения для нужд ВС РФ.