Nissan Qashqai, 2011 г.
Всем привет!
Наконец-то я нашел время для того что бы написать отзыв. Фотка только такая ((( Первый раз за всё время у меня не оказалось фотографии машины ни на компе ни на телефоне.
Это у меня уже 3-й кашкай, так что машину я эту знаю как облупленную, знаю все её слабые места, часть из них я описал в отзыве на 1-й кашкай. Про второй ничего не писал, потому что это была вторая машина и наездил я на ней за го д очень мало. Так что речь пойдет о третьем.
Казалось бы, какой смысл брать в 3-й раз одно и то же? Всё просто: я захотел механику и ни разу ещё не пожалел за всё это время. Механику я захотел после того как достался мне на денёк дастер 2-х литровый с полным приводом и естественно на механике. Мне хватило нескольких часов понять насколько скучен и уныл этот вариатор! Ну думаю ладно, перетерплю, отпустит, ведь всего то 3 месяца назад я взял 2-го кашкая, при первом не продавшемся. Вроде и устаканилось всё, на дворе лето - время отдыха, жаль быстро пролетело.... И вот уже ноябрь, первый снег, первый день жестянщика и на светофоре передо мной дастер. Он 1й я за ним, ну думаю тронемся, вперед вырвемся и я его опережу, а вот и нет, он стартанул так лихо, что даже рычащий двигатель на 5000 не исправил ситуацию, потом то конечно я его обошел, но старт слил, хотя машины то по сути одинаковые. В тот момент я окончательно решил что я ещё не такой старый что б на автомате ездить.
И начались поиски и проценки. Длились они почти 5 месяцев. В процессе выяснилось что на механике с полным приводом есть машины в комплектации CITY, но они охренеть какие редкие, и охренеть какие дорогие! За всё время я нашел одну в Москве и другую в Краснодаре, ну понятное дело что о честности пробега и ДТП никакой речи идти и не могло. Поэтому искал комплектуху SE+ с камерой и навигацией. Вариантов тоже очень не густо и просили за них не слабо, за эти деньги можно было взять машину на варике в идеальном состоянии. За 5 месяцев всего 7 машин по всей России мне подходили...