В Калининграде спрос на машиноместа за год вырос в 1,7 раза
В России спрос* на покупку машиномест увеличился за год в полтора раза. Такие данные II квартала 2021 года и сравнив их с аналогичным периодом прошлого года. При этом спрос на покупку гаражей увеличился на 17% за год и на 5% — за квартал. Аналитики связывают изменения с растущей сложностью для автомобилистов “стихийной парковки”, а также […]
Сообщение В Калининграде спрос на машиноместа за год вырос в 1,7 раза появились сначала на Вестник СЗФО.
В России спрос* на покупку машиномест увеличился за год в полтора раза.
Такие данные II квартала 2021 года и сравнив их с аналогичным периодом прошлого года.
При этом спрос на покупку гаражей увеличился на 17% за год и на 5% — за квартал.
Аналитики связывают изменения с растущей сложностью для автомобилистов “стихийной парковки”, а также с покупкой машиномест и гаражей в качестве инвестиции или для нужд бизнеса.
В Калининграде во II квартале 2021 года спрос на машиноместа вырос в 1,7 раза по сравнению с аналогичными показателями прошлого года, а на гаражи — снизился на 23%.
Во II квартале 2021 года покупатели стали интересоваться покупкой гаражей почти на 17% чаще, чем во втором квартале 2020 года, а по сравнению с I кварталом этого года наблюдается рост более 5%. (Подробнее — в табл.1). Сильнее всего показатели спроса за год выросли в Красноярске (в 1,7 раза), Брянске и Сочи (в 1,5 раза). В Калининграде значения спроса на гаражи показали снижение на 23% по сравнению со II кварталом 2020 года и на 5% — за три месяца. Более половины запросов российских пользователей стабильно приходится на кирпичные строения. По мнению аналитиков, интерес покупателей к гаражам может объясняться не только ростом числа автомобилистов, но и использованием этих помещений для других целей, прокомментировали в Калининграде сегодня, 19 августа 2021 года, собкору Вестника СЗФО в интернет-сервисе «Авито Недвижимость», проведшем исследование.
— Нередко россияне приспосабливают гаражи под мастерские, подсобные помещения, а собственники малого бизнеса часто покупают их в качестве складов для товара, – прокомментировал эксперт Дмитрий Алексеев.
Кроме того, по его словам, интерес пользователей подстегнула “гаражная амнистия”, которая начнет действовать в России с 1 сентября (соответствующий закон был принят в апреле). Она позволит в упрощенном порядке зарегистрировать право собственности на гаражи и землю под ними, таким образом выведя эти постройки из “серой зоны”. По подсчетам правительства, законопроект может коснуться 3,5-4,5 млн незарегистрированных объектов по всей стране.
“В этих условиях приобрести гараж для нужд малого бизнеса или ИП становится на порядок проще, чем искать и оформлять соответствующее помещение с целью покупки или аренды”, — добавил Дмитрий Алексеев.
Количество предложений о покупке гаража в целом по России в II квартале 2021, напротив, сократилось на 13% по сравнению с аналогичными показателями прошлого года, а по сравнению с предыдущим кварталом — выросло на 13%. Наименьшее снижение показателей зафиксировано в Брянске (-3% за год и рост на 17% за квартал), а вот в Барнауле, Калининграде и Севастополе на продажу во II квартале 2021выставлено на четверть меньше объектов, чем за аналогичный период 2020 года. По сравнению с предыдущим кварталом в Калининграде зафиксирован рост предложений в 2%. В целом по стране спрос за период превысил предложение почти в 6 раз. Цены на гаражи в Калининграде за год увеличились в 1,5 раза — так, средняя стоимость гаража во II квартале 2021 составила 350 000 рублей.
Графики 1 и 2. Структура спроса на гаражи и машиноместа, Россия, итоги II квартала 2021 года.
Таблица 1. Динамика спроса и предложения на рынке купли-продажи гаражей в крупных городах РФ за год (II кв. 2021 г. к II кв. 2020 г.) и за квартал (II кв. 2021 г. к I кв. 2021 г.)
|
Город |
Изменение предложения за год |
Изменение предложения за квартал |
Изменение спроса за год |
Изменение спроса за квартал |
|
Россия |
-13% |
13% |
17% |
5% |
|
Барнаул |
-25% |
9% |
17% |
5% |
|
Брянск |
-3% |
17% |
в 1,5 раза |
26% |
|
Волгоград |
-13% |
18% |
14% |
-3% |
|
Воронеж |
-20% |
5% |
15% |
-11% |
|
Екатеринбург |
-21% |
3% |
3% |
8% |
|
Ижевск |
-16% |
10% |
14% |
6% |
|
Иркутск |
-21% |
6% |
11% |
1% |
|
Казань |
-21% |
13% |
12% |
9% |
|
Калининград |
-26% |
2% |
-23% |
-5% |
|
Киров |
-20% |
16% |
-1% |
14% |
|
Краснодар |
-18% |
-3% |
36% |
-5% |
|
Красноярск |
-11% |
15% |
в 1,7 раза |
42% |
|
Москва |
-9% |
1% |
34% |
-2% |
|
Нижний Новгород |
-24% |
11% |
15% |
4% |
|
Новосибирск |
-19% |
14% |
29% |
32% |
|
Омск |
-20% |
16% |
19% |
22% |
|
Пермь |
-13% |
22% |
12% |
10% |
|
Ростов-на-Дону |
-16% |
9% |
25% |
4% |
|
Рязань |
-17% |
10% |
36% |
1% |
|
Самара |
-17% |
12% |
28% |
11% |
|
Санкт-Петербург |
-8% |
6% |
14% |
-4% |
|
Саратов |
-10% |
34% |
32% |
34% |
|
Севастополь |
-26% |
-2% |
30% |
9% |
|
Симферополь |
-10% |
-1% |
43% |
8% |
|
Сочи |
-15% |
2% |
в 1,5 раза |
-10% |
|
Ставрополь |
-20% |
4% |
4% |
3% |
|
Томск |
-17% |
14% |
-3% |
17% |
|
Тула |
-12% |
9% |
26% |
-20% |
|
Тюмень |
-17% |
7% |
10% |
1% |
|
Ульяновск |
-18% |
10% |
18% |
-13% |
|
Уфа |
-11% |
14% |
20% |
33% |
|
Челябинск |
-19% |
14% |
20% |
26% |
|
Ярославль |
-19% |
14% |
23% |
2% |
Что касается машиномест, то показатель спроса на их покупку сравнению со II кварталом 2020 года вырос в 1,5 раза, при этом снизившись за квартал на 20%.Самую высокую динамику спроса за год демонстрировали Севастополь (рост в 3,9 раз), Омск (рост в 2,6 раза) и Симферополь (рост в 2 раза). В Калининграде значения спроса выросли в 1,7 раза за год и снизились на 11% за квартал.
Количество предложений на российском рынке выросло на 18% за год и 3% за квартал. При этом, объявлений о продаже машиномест на рынке России в среднем в 2 раза меньше, чем запросов потенциальных покупателей. Лидерами по динамике предложений за год стали Тюмень (рост в 1,6 раза) и Симферополь (рост в 1,5 раза). В Калининграде показатель за год вырос на 39%, а за квартал — на 14%. (Подробнее — в табл. 2).
Интересно, что преимущественно россиян интересует покупка машиномест на подземных и многоуровневых паркингах (66% и 25% запросов). “Показатели обусловлены в первую очередь тем, что на рынке появляется все больше новостроек с оборудованными паркингами. Как правило, поставить машину на улицу рядом с такими жилыми комплексами становится все сложнее и мест на всех попросту не хватает.
В сегменте более дорогого жилья все больше набирает популярность концепция “двор без машин”, при которой возможность парковать машину у подъезда исключается”, — комментирует Дмитрий Алексеев. Кроме того, по его словам, нередко россияне рассматривают парковочное место в новом жилом комплексе как привлекательную инвестицию. Цены на машиноместа растут вслед за ценами на жилье: по итогам года рост составил 20%, средняя цена за машиноместо в Калининграде составила 600 000 рублей. (Подробнее — в табл. 3).
Таблица 2. Динамика спроса и предложения на рынке купли-продажи машиномест в крупных городах РФ за год (II кв. 2021 г. к II кв. 2020 г.) и за квартал (II кв. 2021 г. к I кв. 2021 г.)
|
Город |
Изменение предложения за год |
Изменение предложения за квартал |
Изменение спроса за год |
Изменение спроса за квартал |
|
Россия |
18% |
3% |
в 1,5 раза |
-20% |
|
Барнаул |
1% |
33% |
в 1,6 раза |
-1% |
|
Брянск |
-75% |
-60% |
-92% |
-88% |
|
Волгоград |
33% |
4% |
19% |
-26% |
|
Воронеж |
31% |
-6% |
в 1,8 раза |
-12% |
|
Екатеринбург |
20% |
1% |
в 1,5 раза |
-31% |
|
Ижевск |
-2% |
-10% |
30% |
-37% |
|
Иркутск |
-10% |
-4% |
27% |
-33% |
|
Казань |
2% |
0% |
34% |
-29% |
|
Калининград |
39% |
14% |
в 1,7 раза |
-11% |
|
Киров |
14% |
11% |
36% |
-43% |
|
Краснодар |
29% |
6% |
в 2 раза |
8% |
|
Красноярск |
-2% |
8% |
в 1,7 раза |
-15% |
|
Москва |
39% |
4% |
в 1,9 раза |
-22% |
|
Нижний Новгород |
-6% |
-7% |
в 1,5 раза |
-40% |
|
Новосибирск |
23% |
4% |
35% |
-18% |
|
Омск |
30% |
27% |
в 2,6 раза |
-6% |
|
Пермь |
18% |
3% |
в 1,9 раза |
2% |
|
Ростов-на-Дону |
37% |
0% |
в 1,6 раза |
-15% |
|
Рязань |
1% |
-5% |
в 1,7 раза |
-29% |
|
Самара |
8% |
4% |
36% |
-25% |
|
Санкт-Петербург |
26% |
4% |
32% |
-22% |
|
Саратов |
-2% |
4% |
в 1,6 раза |
0% |
|
Севастополь |
11% |
3% |
в 3,9 раза |
в 1,7 раза |
|
Симферополь |
в 1,5 раза |
-7% |
в 2 раза |
11% |
|
Сочи |
0% |
1% |
в 1,8 раза |
-13% |
|
Ставрополь |
-15% |
-8% |
-14% |
-35% |
|
Томск |
-31% |
-2% |
15% |
14% |
|
Тула |
-22% |
-9% |
-12% |
-45% |
|
Тюмень |
в 1,6 раза |
10% |
в 1,7 раза |
-36% |
|
Ульяновск |
4% |
7% |
33% |
-30% |
|
Уфа |
15% |
-6% |
в 1,5 раза |
-39% |
|
Челябинск |
-9% |
-13% |
-11% |
-47% |
|
Ярославль |
-21% |
-18% |
-26% |
-50% |
Таблица 3. Обзор и динамика цен на рынке купли-продажи гаражей и машиномест в крупных городах РФ за год (II кв. 2021 г. к II кв. 2020 г.) и за квартал (II кв. 2021 г. к I кв. 2021 г.)
|
Город |
Гаражи |
Машиноместа |
||||
|
Средняя цена |
Изменение за год |
Изменение за квартал |
Средняя цена |
Изменение за год |
Изменение за квартал |
|
|
Россия |
265 000 |
6% |
-2% |
650 000 |
8% |
0% |
|
Барнаул |
250 000 |
0% |
0% |
350 000 |
6% |
-5% |
|
Брянск |
350 000 |
25% |
11% |
— |
— |
— |
|
Волгоград |
200 000 |
14% |
0% |
650 000 |
30% |
8% |
|
Воронеж |
300 000 |
15% |
8% |
599 000 |
15% |
9% |
|
Екатеринбург |
450 000 |
13% |
0% |
440 000 |
10% |
-2% |
|
Ижевск |
95 000 |
6% |
0% |
400 000 |
13% |
-11% |
|
Иркутск |
360 000 |
3% |
3% |
800 000 |
4% |
-4% |
|
Казань |
300 000 |
7% |
0% |
458 000 |
2% |
0% |
|
Калининград |
350 000 |
в 1,5 раза |
17% |
600 000 |
20% |
0% |
|
Киров |
245 000 |
17% |
-2% |
630 000 |
26% |
5% |
|
Краснодар |
480 000 |
14% |
4% |
470 000 |
9% |
4% |
|
Красноярск |
450 000 |
13% |
0% |
750 000 |
7% |
1% |
|
Москва |
640 000 |
16% |
7% |
950 000 |
12% |
3% |
|
Нижний Новгород |
350 000 |
25% |
0% |
750 000 |
15% |
7% |
|
Новосибирск |
350 000 |
17% |
0% |
550 000 |
12% |
6% |
|
Омск |
200 000 |
11% |
0% |
280 000 |
12% |
12% |
|
Пермь |
250 000 |
4% |
0% |
490 000 |
4% |
9% |
|
Ростов-на-Дону |
550 000 |
22% |
4% |
930 000 |
16% |
12% |
|
Рязань |
300 000 |
0% |
0% |
590 000 |
2% |
0% |
|
Самара |
345 000 |
15% |
-1% |
700 000 |
27% |
11% |
|
Санкт-Петербург |
260 000 |
16% |
4% |
600 000 |
-5% |
-2% |
|
Саратов |
245 000 |
23% |
-9% |
780 000 |
11% |
42% |
|
Севастополь |
500 000 |
25% |
6% |
800 000 |
14% |
0% |
|
Симферополь |
399 000 |
14% |
5% |
1 200 000 |
26% |
-4% |
|
Сочи |
2 699 999 |
в 1,6 раза |
35% |
1 200 000 |
в 1,5 раза |
14% |
|
Ставрополь |
380 000 |
9% |
9% |
600 000 |
9% |
0% |
|
Томск |
400 000 |
10% |
0% |
700 000 |
8% |
0% |
|
Тула |
330 000 |
10% |
3% |
700 000 |
8% |
-13% |
|
Тюмень |
350 000 |
21% |
0% |
500 000 |
19% |
-9% |
|
Ульяновск |
250 000 |
9% |
0% |
280 000 |
4% |
4% |
|
Уфа |
380 000 |
10% |
-5% |
599 999 |
3% |
9% |
|
Челябинск |
170 000 |
10% |
-6% |
500 000 |
3% |
0% |
|
Ярославль |
225 000 |
7% |
-2% |
520 000 |
-5% |
4% |
Сообщение В Калининграде спрос на машиноместа за год вырос в 1,7 раза появились сначала на Вестник СЗФО.