ФАС выявила махинации на топливном рынке. Повлияет ли это на демпфер?
По словам М. Шаскольского, служба подозревает крупную нефтяную компанию в диспаритете поставок топлива на экспорт.
Глава ведомства не стал называть какую именно фирму подозревают в махинациях.
Однако, сообщил, что крупная компания большую часть своей продукции отправляет на экспорт вместо того, чтобы насыщать внутренний рынок, из-за этого происходит дефицит в регионе.
Чтобы стабилизировать рынок из других регионов перенаправляется топливо, что влечет за собой рост цен.
По словам главы ФАС, служба проводит проверку по факту роста цен на рынке топлива, и нашла определенные признаки нарушений.
В целом, ситуацию на российском топливном рынке М. Шаскольский оценивает положительно.
Он уверен, что резкого повышения цен на бензин и дизельное топливо в 2022 г. ожидать не стоит.
Глава ведомства отметил, что оптовые цены на бензин марок АИ-92 и АИ-95 снижаются уже длительное время и находятся на уровне начала 2021 г.
При этом цены на зимнее дизельное топливо растут из-за сезонного спроса.
По словам главы ФАС, достаточные объемы топлива на внутреннем рынке помогут снизить цены на 2022 г.
М. Шаскольский снова подчеркнул, что демпферный механизм, который существует эффективен и позволяет цены сдерживать.
По словам топ-менеджера, в России сейчас цены на бензин в разы ниже, чем в соседних странах, в тч благодаря демпферу.
Стоит отметить, что розничные цены на бензин в период с 16 по 23 декабря ускорили рост в среднем по России, шаг недельного повышения увеличился до 17-18 коп. (против 10-11 коп. неделей ранее), свидетельствуют данные ЦДУ ТЭК.
Между тем, вице-премьер РФ А. Новак сообщил, что правительство РФ наконец-то выработало предложения для корректировки демпфирующего механизма.
Он пояснил, что в 2021 г. индикативная цена в формуле демпфера (условная оптовая цена, от которой рассчитывается компенсация нефтяникам за то, что они не повышают цены на топливо) была снижена на 1,8 тыс. руб.
Планировалось, что она восстановится на эту же сумму с 1 января 2022 г, добавил А. Новак.
В 2022 г. индикативная цена в формуле демпфера будет индексирована на 3% - ниже инфляции.
В итоге индикативный уровень, от которого будут выплачиваться демпферные компенсации, будет ниже.
Кроме того, вице-премьер рассказал, что будет повышен уровень компенсации - с 68% до 83% от разницы между экспортной ценой (нетбэк) и индикативной ценой на бензин в демпфере (остальное нефтяные компании берут на себя).
Помимо этого, предлагается повысить норматив продаж бензина на бирже с 11% до 12%, а дизтоплива - с 7,5% до 8,5% от общего объема производства.
Примечательно, что работает демпфер только для нефтяников.
Они в 2021 г. получат из бюджета рекордные 650 млрд руб. в рамках демпфера.
Благодаря весенней корректировке демпфера, выплаты за поставки бензина и дизтоплива на рынок России по ценам ниже экспортных в 2021 г. будут выше показателей 2019 г. в 2 раза.
В общей сложности госсубсидии нефтяникам могут составить 1,25 трлн руб., пишет Ъ со ссылкой на оценку Петромаркета.
Эта сумма включает обратный акциз на нефть и инвестиционную надбавку к нему.