Бочкарев: Турникеты установили в одном из вестибюлей станции «Сокольники» БКЛ метро

В вестибюле №2 станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро установили турникеты. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

«Через вестибюль №2 пассажиры станции «Сокольники» БКЛ смогут выйти к Песочному пер. и парку «Сокольники». Сейчас внутри вестибюля на полу уложен гранит, стены облицованы гранитом и мрамором - интерьер вестибюля выполняется в черных и серых тонах. Продолжается установка инженерного оборудования, в частности, выполнен монтаж турникетов», - приводятся в сообщении слова Бочкарева.

Он уточнил, что всего у новой станции БКЛ будут два подземных вестибюля, размещенные под Сокольнической площадью. По словам Бочкарева, через вестибюль №1, в котором также ведутся отделочные работы и установка оборудования, можно будет пересесть на Сокольническую линию метро и выйти к ул. Русаковская.

Гендиректор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов, чей комментарий приводит пресс-служба, сообщил, что художественное оформление новой станции БКЛ посвящено труду метростроителей.

«На платформенном участке архитектурная отделка близится к завершению, декоративные панно на потолке смонтированы более чем на три четверти, работы ведутся над зонами эскалаторов. Ранее на путевых стенах и балконе были установлены панно, стилизованные под фотографии и плакаты середины прошлого века», - напомнил Кравцов.

Он добавил, что станция «Сокольники» Большого кольца будет связана пересадками с одноименной станцией красной ветки, открытой в 1935 году в составе первого пускового участка столичного метрополитена.

«В зоне вестибюля и в торце платформенного участка станции Сокольнической ветки демонтированы стены для сопряжения с пересадками на БКЛ. Наличие сразу двух переходов позволит эффективно распределить пассажиропотоки между двумя станциями», - подчеркнул Кравцов.

Помимо «Сокольников», в состав северо-восточного участка БКЛ входят возводимые станции «Рижская» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.

В пресс-службе напомнили, что 20 июля мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции БКЛ «Сокольники».