Россия сможет приобретать комплектующие для воздушных судов в Иране и других дружественных странах. К такому выводу пришли собеседники “Ъ FM”. Ранее Минтранс предложил использовать неоригинальные детали при ремонте лайнеров. Из-за санкций закупать комплектующие от производителя стало сложнее, а на создание и сертификацию своих нужно время. Альтернативой могли бы стать запчасти-аналоги, изготовленные «по процедурам стран, являющихся ведущими в мировом авиационном сообществе». О чем идет речь? И не пострадает ли безопасность полетов? Расскажет Елена Иванова.
