Попытка номер три?

Администрация Орла намерена вложить свыше 20 млн рублей в научно-исследовательскую работу, которая, по мнению городских чиновников, позволит улучшить общественные транспортные перевозки аж на десять лет вперед.

21 млн на исследования

Как сообщил на профильном комитете горсовета и.о. первого заместителя мэра Орла Вадим Ничипоров, до конца октября планируется «заключение контракта на выполнение научно-исследовательской работы по разработке документов транспортного планирования в границах Орла и Орловского муниципального округа на 2024–2033 годы». Аукцион уже стартовал на портале госзакупок. Заказчиком выступает КУ Орловской области «Организатор перевозок».
Начальная стоимость контракта – 21,5 млн рублей. За эти деньги подрядчику необходимо «натурно обследовать пассажиропоток, разработать комплексную схему организации транспортного обслуживания населения в Орле и Орловском м.о., а также создать программу комплексного развития транспортной инфраструктуры и комплексную схему организации движения».

Были прецеденты

Напомним читателям, что попытки наладить работу общественного транспорта в Орле уже предпринимались как минимум дважды. Так, чиновники вкладывали бюджетные средства в проект, разработанный московским транспортным институтом. Правда, он так и остался за кадром.
Вторую схему и, на наш взгляд, более качественную, чем столичный вариант, без пересадочных узлов, дублирующих маршрутов и с задействованием больших автобусов абсолютно бесплатно предложили мэрии Орла в 2019-м два орловских активиста. Но и она чем-то не устроила городские власти.
Хочется надеяться, что проект новой схемы, в который вложат 21,5 млн бюджетных рублей, не будет пылиться на полках администрации, повторив судьбу предшественницы из транспортного института Москвы… а реально облегчит жизнь орловцев.