Обособление трамвайных путей

В Москве на участках, где отгородили трамвайные пути, стало на 35% меньше задержек транспорта, об этом рассказал заммэра Максим Ликсутов. Работы провели пока на нескольких улицах - это Вавилова, Каланчевская, Волочаевская и Абельмановская, а также на Преображенской площади.

ЮЛИЯ ТЕМНИКОВА (ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА, СОВЕТНИК ЗАММЭРА МОСКВЫ ПО ВОПРОСАМ ТРАНСПОРТА): Физическое разграничение с проезжей частью также увеличивает скорость движения, повышает удобство поездок ну и, конечно, не создает заторы.

Сейчас в столице от автодороги уже мы отделили около 70% трамвайных путей. Планируем, что в 2023 году эта цифра вырастет до 80%. Развитие экологичного транспорта помогает сделать ваши поездки по Москве еще удобнее, безопаснее, ну а окружающий воздух, конечно, чище.

В: Ну и надо отметить, что число поездок на трамваях ежегодно растет. Каждый день этим видом транспорта пользуется более полумиллиона москвичей. Один трехсекционный состав "Витязь Москва" (производства «ПК Транспортные системы») заменяет около двухсот машин на дороге. Я, кстати, как-то недавно проехалась на современных трамваях, я была просто в шоке. Это какая-то просто машина будущего.

В2: Я - от пневмоподушки, там уже внизу пневмоподушка установлена под этим трамваем, поэтому когда он едет по рельсам, если кто-то живет на первом этаже, наверное, заметил, что больше ничего не слышно. И внутри, тоже едешь, действительно как-то вот комфортно.