Жители СЗАО поучаствуют в выборе лучшей станции БКЛ
Мэр Москвы Сергей Собянин предложил горожанам принять участие в голосовании за самую красивую станцию Большой кольцевой линии метро.
Три из девяти
Сергей Собянин напомнил, что в строительстве БКЛ участвовала вся Москва.
«Мы вместе голосовали за названия и дизайн станций. Потом с нетерпением ждали их открытия. Пришло время подвести итог нашей совместной работы и выбрать лучшие из девяти новых станций, открытых 1 марта 2023 года», — написал он в своём телеграм-канале.
Голосование проводится на портале «Активный гражданин». Чтобы сделать свой выбор, необходимо авторизоваться на сайте — к примеру, с помощью учётной записи на mos.ru. За первые сутки в голосовании уже приняли участие более 5 тысяч человек.
Выбрать можно три из девяти станций, открытых 1 марта. В номинации на самую привлекательную станцию метро участвуют: «Марьина Роща» с колоннами в виде фарфоровых чайников; «Рижская» со светящимися арками, которые символизируют въездные ворота в город; «Текстильщики», потолок которой напоминает ткацкий станок; «Печатники» с колоннами в виде буквы П; «Нагатинский Затон», которую украшают мозаики с рыбами; «Кленовый бульвар» со стильным вестибюлем в чёрно-белых тонах; «Каширская» с чеканными панно известного советского скульптора Зои Ветровой; «Варшавская», павильоны которой украшены панелями, имитирующими огни города; «Сокольники» с портретами строителей, начинавших прокладку московской подземки в 1930-х годах.
Одна из самых востребованных линий
БКЛ стала одним из крупнейших в мире проектов в области метростроения. Её протяжённость — 70 километров. Длина тоннелей этой линии в однопутном исчислении — 143 километра, что превышает расстояние между Москвой и Серпуховом.
Сергей Собянин также сообщил, что Большая кольцевая линия с момента запуска движения по всей длине уверенно вошла в число самых востребованных в столичном метро.
«Всего с начала движения по всей линии проехали 17,6 миллиона пассажиров», — отметил он.
Запуск БКЛ снизил нагрузку на многие востребованные станции. В частности, в часы пик на треть стало свободнее на «Калужской», «Комсомольской», «Нагатинской» и на станции МЦК «Автозаводская».
7 километров эскалаторов
Мэр Москвы также отметил, что одна из станций БКЛ стала рекордсменкой по количеству эскалаторов. Речь идёт о «Печатниках», здесь подъёмников сразу 17 штук. Всего же на станциях Большого кольца работают 252 современных эскалатора. Самый длинный в Моск ве эскалатор тоже работает на БКЛ, на станции «Марьина Роща». Его длина составляет 130 метров.
Окупится в 2024 году
Как рассказал Сергей Собянин, каждый вложенный в строительство Большой кольцевой линии бюджетный рубль принесёт в городскую казну 7 рублей инвестиций, поскольку такие проекты дают импульс развитию города в целом. К примеру, вокруг новых станций очень быстро рас тут новые жилые микрорайоны.
«Город потратил на строительство линий метро примерно 778 млрд. рублей, а частные инвесторы вложат в объекты вокруг новых станций больше 5,2 трлн. рублей», — отметил мэр.
Уже к 2030 году около 400 тысяч человек получат работу на социальных и коммерческих объектах, построенных в районе БКЛ. Кстати, часть средств на строительство линии привлекли с помощью «зелёных» облигаций, доходы от которых тратят на городские экологические проекты. А на покупку 500 новых поездов Москве дали кредит из федерального бюджета на 15 лет всего под 3% годовых.
Фото: Роман Балаев