В рамках реконструкции Шаваньской плотины Беломорканала выполнен водосброс в теле дамбы
Реконструкцию, начатую в 2022 году, планируется завершить до конца текущего года
Фото с сайта «Ространсмодернизации»
Специалисты продолжают реконструкцию Шаваньской плотины №23 и шлюза №16 Беломорско-Балтийского канала (Беломорканал). На данный момент выполнен аварийный водосброс в теле дамбы №62, отсыпана перемычка второй ступени, ведутся работы по демонтажу существующей плотины, сообщает ФКУ «Ространсмодернизация» в Telegram.
В рамках реконструкции шлюза №16 ведутся работы по устройству зданий механизмов на западной стороне, выполняется замена механического оборудования и ремонт бетона на существующих железобетонных поверхностях. Все строительно-монтажные работы идут без прекращения судоходства, с обеспечением всех условий безопасности прохода судов.
Шаваньская плотина на реке Выг в 7 км от поселка Надвоицы (Республика Карелия) до 2022 года оставалась единственной деревянной плотиной, сохранившейся в России. Особенностью плотины является оригинальная конструкция, напоминающая повернутый на 45 градусов ряж.
Плотина предназначена для поддержания навигационных уровней в Воицком озере между гидроузлами №10 и №11, пропуска расходов воды, сбрасываемых плотиной №21 и пропуска паводковых вод. Общая длина сооружения по гребню — 104 м, максимальная высота — 17,9 м, максимальная пропускная способность — 400 куб. м/с. Необходимость реконструкции, начатой в 2022 году, вызвана тем, что с момента строительства плотины, помимо ремонтных работ в 1932-1933 годах, комплексного обновления на объекте не было.
Работы ведутся в рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта». Реконструкцию планируется завершить в 2024 году.