Завершено бетонирование в правой части путепровода на трассе М-5 Урал в Тольятти

На 974-м км трассы М-5 «Урал» в Тольятти в Самарской области завершились работы по бетонированию в правой части путепровода. Об этом во вторник, 25 августа, сообщается на сайте ФКУ «Поволжуправтодор».

Некоторые виды работ на левой стороне путепровода находятся в финальной стадии. На данный момент проводится монтаж опалубки для устройства крайней захватки монолитной железобетонной плиты проезжей части на металлическом пролетном строении эстакады. К завершению подходит устройство деформационных швов и работы по гидроизоляции на мостовом полотне. Кроме того, вскоре закончатся отделочные работы, а также окраска опор, балок и подпорных стен, установка водоотводных блоков и перильного ограждения, закладных деталей барьерного ограждения и опор освещения.

«Выполнены подходы к эстакаде со стороны Москвы и Самары», - говорится в сообщении. По данным ФКУ, проведена полная реконструкция дорожной одежды от начала объекта строительства до опоры № 1, от последней опоры до конца трассы устроили новую дорожную одежду. Помимо этого, готовы четыре основных съезда с эстакады для проезда транспорта с М-5 «Урал» на улицы Тольятти. Проводятся работы по разборке существующих съездов и временных дорог, устройству съездов с федеральной трассы в Тольятти и съездов с кольцевого пересечения. Продолжается асфальтирование покрытия на путепроводе.

В Управлении дорог отмечают, что в кратчайшие сроки планируется начать реконструкцию улично-дорожной сети Тольятти, в рамках которой проект предусматривает устройство кольцевого пересечения улиц Магистральной, Коммунистической и Майского проезда. Для этого подрядчик прорабатывает технические решения по организации движения для строительства нового кольцевого пересечения.

По итогам полной реализации проекта над существующей дорогой на 974-м км трассы М-5 «Урал» создадут современную надземную эстакаду. Основная функция развязки - ликвидация одноуровневых пересечений потоков транзитного и городского транспорта и очагов аварийности в населенных пунктах, а также увеличение пропускной способности участка трассы.

Планируется, что объект введут в эксплуатацию в четвертом квартале этого года.