Siemens Energy sucht weiter einen Ausweg aus der Krise und könnte seiner ehemaligen Mutter Siemens Anteile am gemeinsamen Indiengeschäft verkaufen. Darüber gebe es derzeit Verhandlungen, verlautete aus Kreisen.
Der Ölmulti BP hat im dritten Quartal wegen der deutlich gesunkenen Energiepreise einen Gewinneinbruch verzeichnet. Das Nettoergebnis schrumpfte auf 3,3 Milliarden Dollar zusammen – nach 8,15 Milliarden im vergangenen Jahr.
Die US-Autogewerkschaft UAW hat auch beim dritten Autoriesen General Motors eine kräftige Einkommenserhöhung durchgesetzt. Damit endet ein sechswöchiger Streik in der Branche.
Der weltgrößte Chemiekonzern BASF schreibt roten Zahlen. Vorstandschef Martin Brudermüller fährt die Investitionen weiter herunter und plant zusätzliche Einsparungen.
Die Inflationsrate im Euroraum ist überraschend deutlich gesunken. Die Verbraucherpreise stiegen im Oktober lediglich um knapp 3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Die Wirtschaftsleistung fiel schwächer aus.
Zu viel Moral, zu hohe Preise, zu wenig Technologiekompetenz: Wie die deutsche Politik es der Wirtschaft immer schwerer macht, mit der Weltspitze mitzuhalten. Die großen Konzerne reagieren bereits. Der Mittelstand wird folgen.
Unter dem Einfluss einer im Euroraum weiter nachlassenden Inflation hat der Dax etwas zugelegt. Die Aktien von BASF und Qiagen gehörten zu den Gewinnern.
Rekordgewinne nur knapp ein Jahr nach der Rettung durch den Staat: Der Energiekonzern Uniper konnte sein Konzernergebnis in den ersten neun Monaten auf 9,8 Milliarden Euro steigern. Finanzchefin Jutta Dönges sprach von einem außerordentlichen Ergebnis.
Die ersten Tage im neuen Job laufen oft spontan und leicht chaotisch ab. Was wäre, wenn neue Teammitglieder ganz genau wissen, an welchen Erwartungen sie gemessen werden?
Ein Klassiker ist ein Text, der lang über sein Erscheinen hinaus aktuell ist. Wir präsentieren: "Ein Loblied auf die Teamleitungsebene" – geschrieben vor über 20 Jahren.
Exklusivität, Nachhaltigkeit, Entschleunigung: Wer verkauft die luxuriösesten Träume auf Schienen? LVMH-Patriarch Bernard Arnault, einer der Reichsten der Welt, steigt jedenfalls groß ein in das Geschäft.