В ГИБДД назвали легальный способ уменьшить транспортный налог

Журналисты составили пошаговую инструкцию такого мероприятия.

В ГИБДД назвали легальный способ уменьшить транспортный налог, в свою очередь журналисты составили пошаговую инструкцию такого мероприятия, сообщает специализированный автомобильный интернет-ресурс.

Как известно, автомобили с одинаковыми двигателями, предназначенные как для России, так и для других стран, могут иметь разные значения паспортной мощности. Именно такое положение дел стало причиной уплаты повышенного транспортного налога владельцами авто из параллельного импорта даже при незначительном превышении порога мощности двигателя.

Между тем, в ГИБДД знают, что нужно сделать, чтобы легально снизить сумму транспортного налога – снизить мощность двигателя.

Шаг первый - получение предварительного согласования от испытательной лаборатории. В конце концов, нужно же понять, не повредят ли безопасности возможные изменения.

Второй шаг – обращение в ГИБДД для получения разрешения снизить мощность двигателя авто. Делается это вместе с предъявлением разрешения испытательной лаборатории.

Третий шаг – обращение в сертифицированный центр для замены программного обеспечения в блоке управления двигателем.

Четвертый шаг – запросить в ГИБДД направление в какой-либо аккредитованный испытательный центр и провести там тестирование своего авто. Здесь после соответствующих испытаний дадут обновленное свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства.

Пятый шаг – обращение в ГИБДД для внесения изменений в паспорт транспортного средства (ПТС).

Шаг шестой, заключительный – оценить, во сколько обойдется такое хождение по мукам. По мнению специалистов общая сумма затрат на легальное снижение транспортного налога путем уменьшения мощности двигателя будет гораздо больше, чем оплата транспортного налога за несколько лет.