Sauber не может оценить эффективность нового Т-образного крыла

Всего через несколько дней после того, как FIA внесла запрет на использование Т-образных крыльев в следующем сезоне, Sauber привезла на Гран При России новый вариант элемента, напоминающий решение McLaren.

Швейцарская команда ранее тоже тестировала это крыло, однако после пятничных тренировок в Сочи гонщики не смогли сказать, насколько оно помогло их автомобилю прибавить.

«Поскольку состояние трассы постоянно меняется, я не смог точно определить эффект от этого крыла», – признался Маркус Эрикссон.