Подержанные машины в Санкт-Петербурге подорожали за год на 29%
Средняя стоимость автомобилей с пробегом в Северной столице в 2022 году достигла 870 тыс. рублей.
Соответствующие данные приводит ГК «Прагматика». Там уточнили, что основной рост цен пришелся на первую половину года, когда средняя цена сделки увеличилась на 22% к аналогичному периоду 2021 года.
«На росте стоимости автомобилей с пробегом сказались не только общеэкономические факторы, но и увеличение в структуре продаж доли машин от 1 до 3 лет. На рынке новых автомобилей образовался дефицит марок, принявших решение уйти из России, который покупатели компенсировали «свежими» машинами с пробегом этих же брендов», – прокомментировал директор направления «Автомобили с пробегом» ГК «Прагматика» Александр Сурков.
Доля продаж подержанных машин в возрасте до трех лет за год выросла с 5% до 21%, а доля машин старше семи лет упала с 54% до 44%. «Еще одним трендом прошедшего года стало увеличение срока владения автомобилем, что привело к сокращению доли трейд-ин в структуре пополнения дилерами складов на вторичном рынке», – добавил Александр Сурков.
Во втором полугодии рост цен замедлился (+5%), в том числе за счет постепенного насыщения рынка новыми автомобилями. Также выросли объемы ввоза подержанных машин (в первую очередь из Японии) и заработал механизм параллельного импорта.
Самыми популярными марками на вторичном рынке Санкт-Петербурга стали Lada, Kia, Renault и Hyundai. На пятое место вышел Volkswagen, который опередил по числу продаж Chevrolet. По данным «Прагматики», 60% петербургского рынка подержанных машин в 2022 году пришлись на эти пять марок. Доля китайских машин при этом составила всего 3%.
Подорожавшие машины с пробегом стали чаще покупать в кредит. По данным компании, в 2021 году только каждую пятую (19,7%) подержанную машину приобретали с привлечением заемных средств, а в 2022 году – уже каждую четвертую (24,5%).
«В 2023 году продолжит развиваться канал параллельного импорта для поставок автомобилей с пробегом, – прогнозирует Сурков. – Это будут свежие машины с небольшим километражем. Другим фактором развития вторичного рынка станет увеличение доли китайских брендов в структуре продаж. Не исключено, что по итогам года она достигнет 7-10%».