Кравчук: развитие общественного электротранспорта в Хабаровске - приоритетная задача

Мэр Хабаровска вновь встретился с директором Уфимского трамвайно-троллейбусного завода. Троллейбус из Башкирии готовится к тестовым испытаниям в краевой столице. «Справедливости ради нужно сказать, что так далеко мы никогда не ездили! Трак с троллейбусом преодолел 6000 км. И это хороший опыт. Теперь, если будет поставка в Хабаровск, мы уже знаем, как и сколько сюда техника будет добираться», - поделился Денис Рассадников, директор Уфимского трамвайно-троллейбусного завода. Руководитель предприятия прилетел в Хабаровск, чтобы лично убедиться, что испытания начались в штатном режиме, и встретиться с главой города для обсуждения дальнейших перспектив сотрудничества. На предыдущей встрече в мае глава города и директор завода договорились о том, что предприятие поставит Хабаровску на подконтрольную эксплуатацию троллейбус с увеличенным автономным ходом. В воскресенье, 4 августа машина прибыла в Хабаровск. Днём позже в краевую столицу прилетели специалисты из Уфы для обучения местных водителей. «Я благодарен руководству предприятия, за то, что так оперативно доставили нам для тестирования новый троллейбус, только что с завода. Общественный транспорт – это одна из составляющих комфортного проживания горожан. Мы настроены развивать именно электрический транспорт, как наиболее экономичный и экологичный. Давайте вместе его протестируем, но для нас очень важно мнение хабаровчан. Я уверен, что жители Хабаровска оценят его по достоинству, и если жители скажут – да, нам такие троллейбусы нужны – конечно, мы возьмём эту задачу в работу. И в этом году постараемся приобрести троллейбусы», - сказал мэр Хабаровска Сергей Кравчук. Тест-драйв будет проходить на различных маршрутах: на том, который уже есть в городе и тех, которые ещё только планируются. «У нас такая схема с 2019 года работает - мы провели подконтрольные испытания в 15 городах, начиная от Крыма и вот теперь уже до Хабаровска. Люди после тестирования высказывают свои пожелания, а для нас, как производителя, очень важно получить обратную связь от населения, от эксплуатирующей организации. И мы стараемся учитывать эти пожелания при поставке новой техники», - рассказал Денис Рассадников, директор Уфимского трамвайно-троллейбусного завода. Машина собрана полностью из отечественных комплектующих. В троллейбусе установлены мощные аккумуляторные батареи. Он сможет проезжать 30-40 км без контактной сети, то есть, на некоторых участках способен заменить автобус. Если троллейбус оправдает ожидания пассажиров, эксплуатирующей организации и мэрии Хабаровска и если позволит бюджет города, до конца года Хабаровск сможет обзавестись шестью новыми машинами