Первый построенный в Египте корвет введен в строй
6 января 2021 года в Александрии состоялась церемония ввода в состав военно-морских сил Египта первого построенного на египетской государственной военно-морской верфи Alexandria Shipyard корвета Port Said (бортовой номер "976") французского проекта Gowind 2500 при содействии французского судостроительного объединения Naval Group. Корвет стал самым крупным боевым кораблем, построенным в Египте до настоящего времени.
Введенный в состав ВМС Египта корвет Port Said (бортовой номер "976") французского проекта Gowind 2500 построенный на египетской государственной военно-морской верфи Alexandria Shipyard в Александрии при содействии французского судостроительного объединения Naval Group (с) Alexandria Shipyard
Напомним, что контракт на постройку для ВМС Египта четырех корветов проекта Gowind 2500 стоимостью около 1 млрд евро (без учета стоимости закупаемого ракетного вооружения) был заключен французским судостроительным объединением DCNS (ныне Naval Group) в июле 2014 года. Согласно условиям контракта, головной корвет El Fatеh (бортовой номер "971") для Египта был полностью построен во Франции в арсенале Naval Group в Лориане и передан ВМС Египта 22 сентября 2017 года. Три других корабля строятся при участии Naval Group на египетской военно-морской верфи Alexandria Shipyard в Александрии, первоначальным сроком их сдачи были определены 2018-2019 года, но естественно, они значительно ущли "вправо". Контракт также включал опцион еще на два корабля, которые, в случае реализации опциона, должны были строиться в Лориане, однако ввиду последовавшего охлаждения франко-египетских отношений, опцион так и не был реализован.
16 апреля 2016 года на египетской верфи Alexandria Shipyard в Александрии состоялась церемония первой резки стали для первого строящегося в Египте корвета Port Said (бортовой номер "976"), который был спущен на воду 6 сентября 2018 года и теперь, наконец, сдан египетскому флоту.
16 апреля 2016 года на египетской верфи Alexandria Shipyard в Александрии состоялась церемония первой резки стали для первого строящегося в Египте корвета Port Said (бортовой номер "976"), который был спущен на воду 6 сентября 2018 года и теперь, наконец, сдан египетскому флоту.
В июле 2018 года на Alexandria Shipyard была начата постройка второго строящегося в Египте корвета El Moez (бортовой номер "981"), который был спущен на воду 12 мая 2019 года. Вслед за этим была начата постройка третьего александрийского корвета Luxor (бортовой номер "986"), спущенного на воду 14 мая 2020 года. Оба этих корабля до сих пор нахордятся в достройке.
Корветы проекта Gowind 2500 для Египта являются достаточно крупными для своего класса кораблями полным водоизмещением 2600 тонн, имеющими длину 102 м и ширину 16 м. Дизель-электрическая энергетическая установка общей мощностью 10 МВт включает два дизельных двигателя и два электромотора. Скорость полного хода составляет 25 узлов, а дальность плавания - до 3700 миль на 15 узлах. При штатном экипаже 65 человек, корветы имеют возможность принимать еще 15 человек (например, спецназа, который сможет использовать две быстроспускаемые 6,5-метровые полужесткие моторные лодки).
Вооружение египетских корветов составляют две четырехконтейнерные пусковые установки противокорабельного ракетного комплекса MBDA Exocet MM40 Block 3, 16 вертикальных пусковых установок зенитного ракетного комплекса MBDA VL MICA, 76-мм универсальная артиллерийская установка Leonardo (Oto Melara) Super Rapid, две дистанционно управляемые 20-мм артиллерийские установки Nexter Narhwal, два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата для торпед MU90. В ангаре может размещаться вертолет до 10-тонного класса постоянного базирования (вероятно, фактически ВМС Египта будут использовать Kaman SH-2G Super Seasprite).
Радиоэлектронное вооружение египетских корветов составляет АСБУ SETIS (аналогичная устанавливаемой на фрегатах типа FREMM), интегрированная мачта PSIM с трехкоординатной РЛС Thales SMART-S Mk 2 под обтекателем, комплекс РЭБ Thales Vigile 200 и комплекс выстреливаемых помех Lacroix Sylena Mk 2. Противолодочные возможности обеспечиваются подкильной ГАС Thales Kingklip и буксируемой ГАС Thales CAPTAS 2.
Видео (с) Alexandria Shipyard :