В омском параде Победы может принять участие «король бездорожья» Советского времени
Это знаменитый ЗИЛ-157.
В послевоенные годы трудяга «Захар», как его ласково называли, был одним из самых распространённых тягачей, а вот в наше время такая машина — поистине редкий экземпляр.В поисках армейского авто омские реставраторы исколесили всю страну, и лишь в одной из военных частей улыбнулась удача. ЗИЛ сохранился практически в первозданном виде.
Серийное производство грузовиков в Советском союзе начали в 1958. Выпускали в основном для нужд армии, поэтому отечественные конструкторы воплотили в модели сразу несколько ноу-хау, которые существенно увеличили проходимость техники в сравнении с предыдущими экземплярами. Так на машине впервые появилась мощная лебёдка, позволяющая выбраться из самого глубокого оврага.
Все детали и системы автомобиля в идеальном состоянии и до сих пор работают безотказно. Оригинальная и начинка под капотом, такая же, как и 1958 году. Двигатель один из самых мощных для своего времени.
«Мы здесь к чему приложили руку — это мы почистили топливную систему, продули и заменили свечи. Всё. Больше в этой машине никто с тех времен ничего не делал. Ищем экземпляр может быть более помоложе по годам, и на него все-таки в планах у нас поставить ракетную установку от Катюши. А этот экземпляр оставим как он есть, здесь есть что показать людям», — рассказал начальник штаба Омского историко-патриотического клуба «225 автотранспортный батальон» Сергей Сухарь.
Показать омичам легендарный ЗИЛ, который в свое время стал символом послевоенного советского автопрома, реставраторы планируют следующей весной. 9 Мая грузовик обязательно займет почётное место в колонне ретроавтомобилей на параде.
Фото: 12 канал
По теме: