Лада Калина, 2009 г.

Хотелось бы поделиться про наш автопром, чувство двоякое, ведь везде людии, вот калину называют ведро с болтами но я другого мненияя. Покупал свое чуть дороже в 2009 г. тогда люксовый вариант но у нас в дилерских центрах больше вытащат из него чем подготовят. Короче о комплектации, кондер,противотуманки перед зад, абс, легкосплавкии, руль электрика с регулировкой положения, велюровые сиденья с подогревом, 2 аэрбега перед, стеклоподемники элетрические 4 двери, движок1.4 по трассе жрет меньше чем заявлено при скорости от 90 до110 дальше болььш отвечаю. По управлению очень понравился управлял несколькими автомобилями сравнивать не счем даже иномаррки по обледенелой трассе 140км на простой омтеловсой шиповке не пойдут с ттакой легкостью. По трассе обошел новую шкоду Октавию играючи ненамеренно просто ехал себе атот водила пытался меня догнать дальний включил слепил. был вечер,как это калина Шкоду обогнала запростоо, так и не догнал. Кстати про зеркала с подогревом и электроприводом и тонировкой. Тонировкой стекла авто заводская 45% по кругу, конечно подогев заднего стекла с омываьелем. Ну это мелочи, хотелось бы сказать про железо , днище обработано по старинке мастикой и покрашено в цвет авто с завода ане как сейчас при подготовке делают, обольют гудроном разведенным соляро или бензином и рады без подготовки железа и от первой же луже появляется ржа. Про резину кама-217 стояла летняя 6 сезонов отьездил маленько шумит а поставил виатти так рекламируемые одно лето отьездил протектор на передке стерся, из бумаги чтоли делают и на асфальте с торчащим немного гравием при ста и более начинает машина плавать, единственный+ очень крепкая по сравнению скамой ударов в выбитый асфальт не боится а на Каме сразу грыжа сломан легкосплавные диск. Вот и верь рекламе, короче виатти говно. Настоящее заводское по качеству намного лучше чемнаам втюхивают все эти барыги из мелких ав томагазинов я уже это понял и дольше служит...