Полвека за рулём
В последнее воскресенье октября в России отмечают День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Троичанин Алексей Кожухаренко провёл за рулём более полувека. Он возил пассажиров по маршрутам 531, 512, 24, 60 и 57. Его супруга Татьяна почти столько же времени воспитывала ребятишек в троицком детском саду. 30 октября супруги отметят юбилей совместной жизни – золотую свадьбу. Алексей и Татьяна вместе 50 лет!
Алексей Кожухаренко родился в Белгороде-Днестровском на Украине. Послевоенное детство –
трудное, порой из еды в доме была лишь мёрзлая картошка и жмых. Мальчику рано пришлось повзрослеть, взяв на себя мужские обязанности по хозяйству. В 12 лет он уже зарабатывал наравне со взрослыми: вставал до рассвета и шёл с матерью в поле собирать оставшиеся после жатки подсолнухи; семечки сдавали на маслобойню. С 14 лет управлял трактором – обучился сразу по окончании восьмилетки, чуть позже прошёл курсы шофёров-механиков. В армию призвали на флот. Попал в Севастополь, а после курсов телеграфистов был направлен для продолжения службы в воинскую часть в Пучково.
Супруга Татьяна – коренная троичанка. Её родители работали на Троицкой камвольной фабрике. Судьбоносная встреча с «морячком» Алексеем произошла на танцах в фабричном парке, симпатичную девушку на велосипеде он не мог не заметить. Татьяна окончила медицинское училище при Морозовской детской больнице. Когда встал вопрос о выходе на работу, приняла предложение устроиться в ясельную группу, иначе дочку Светлану в детский сад не брали. Подросла дочка, родился сын Саша. Работать в детском саду оказалось удобно и в их школьные годы. «А потом уж и «приросла» к малышам, – объясняет она. – Ушла на пенсию, только когда стало трудно вести активный образ жизни, с детьми ведь нужно танцевать, бегать, играть в подвижные игры. Отработала на одном месте 47 лет!»
«Управлять грузовиками и пассажирским транспортом я начал ещё в армии, – вспоминает Алексей. – Водителем может быть каждый, кто получил права: сел – поехал, припарковался –
забыл о машине. А профессиональный шофёр должен знать и уметь гораздо больше, в том числе самостоятельно определять неисправности и устранять их. Профессионал обязан строго соблюдать правила перевозки пассажиров, быть аккуратным и вежливым».
По словам жены, детей и внуков, Алексей Иванович – замечательный муж, добрый папа и дедушка, всегда готовый подбодрить, утешить, дать дельный совет. «Я, как мужчина, всегда понимал, что позаботиться о жене и детях, обеспечить их – моя обязанность. Потому где я только ни работал: в пожарной части, в ИЯИ, в Центракадемстрое, в Подольском автобусном парке, в «Мосэнерго», – рассказывает он. – Бывало, на всё лето уезжал на заработки: убирать урожай на Алтай, в Краснодарский край, в Сибирь. Трудно было, зато по возращении мы могли позволить себе купить мебель или цветной телевизор, построили дачу».
На всю жизнь запомнился день, когда пришлось тушить горящий автобус и эвакуировать пассажиров. «Ехал из Шишкиного Леса. Вдруг дым пошёл из-под капота, а он в ЛиАЗе расположен в кабине водителя. Я поднял крышку, и бензобак вспыхнул», – делится воспоминаниями Алексей. Он сильно обжёг тогда руки, но выскочил, разбил стёкла, пассажиры смогли выбраться. К счастью, мимо ехали два грузовика, где были огнетушители, водители бросились на подмогу, это спасло всех.
Несмотря на почтенный возраст, Алексей Кожухаренко продолжает трудиться. «Сходил на пенсию ненадолго, но вернулся к работе, к общению с людьми. Так жить интереснее, веселее», – уверен он. Супруги вырастили детей, помогли воспитать троих внуков, теперь заскучать не даёт правнук Стёпа. «Планов мы не строили, крутились как могли и радовались тому, что имеем, – говорят они. – Очень любим, когда наша семья собирается вместе, тогда всё в доме дышит теплом. Есть люди, что умеют жить для себя, а мы без семьи не можем. Доверие, терпение, стремление к взаимопониманию, забота друг о друге, любовь к детям и внукам, умение построить диалог, не замыкаясь в себе после ссоры, а обсуждая то, что беспокоит, и есть залог долгой и счастливой семейной жизни».
Жанна МОШКОВА,
фото Анны НИКОЛЬСКОЙ