Еadaily: между Европой и Азией началась битва за танкеры под СПГ

В результате поразившего Западную Европу и Азию энергокризиса и увеличения спроса на океанские танкеры-газовозы, цены на их фрахт выросли в 3 раза и продолжают повышаться.

Об этом говорится в опубликованной сегодня изданием Еadaily статье. Там подчеркивается, что в разных концах света страны пытаются запастись голубым топливом на зиму. Барыши трейдеров на биржевом спотовом рынке в 5−6 раз превысили расходы, которые за одну СПГ загрузку составляют около $ 20 млн. Но в Азии этот товар «с руками отрывают» уже за $ 144 млн, а в странах Евросоюза за $ 100 млн. При продаже СПГ с ценой в привязке к стоимости нефти прибыль тоже неплохая и достигает $ 20−30 млн с каждого танкера. Но их явно не хватает, хотя в США их фрахтуют уже по $ 193 тыс. в сутки при рейсе в Британию и по $ 205 тыс. в Японию. Впрочем сейчас на азиатском направлении к этой цене уже дают внушительную премию, поскольку газовозов, чтобы удовлетворить весь спрос просто недостаточно.

Поэтому заказчики из Европы и Азии буквально бьются за каждый. В итоге Евросоюз недополучил уже более 8 млрд кубов СПГ по сравнению с объемами 2020 года. Цены на газ в ЕС сейчас стабильно превышают отместку в $1 000 за 1000 кубометров, а в Азии — $ 1 200. По мнению специалистов, их падение возможно не раньше апреля следующего года, когда закончится зима.  

Как сообщалось ранее – Die Welt: в европарламенте переругались из-за попытки Польши «порадовать Путина»

Сообщение Еadaily: между Европой и Азией началась битва за танкеры под СПГ появились сначала на ИАНЕД.