Астраханская ОЭЗ «Лотос» с партнёрами подписали соглашение с предприятием «Белтаможсервис»

В Москве на полях Международной выставки транспортно-логистических услуг «ТрансРаша» АО «Особая экономическая зона «Лотос», ООО «Портово-логистическая компания «Каспий» и ООО «Котлин СК» и белорусское предприятие «Белтаможсервис» подписали четырехстороннее соглашение о сотрудничестве. Документ направлен на установление долгосрочных партнерских отношений в сфере развития портовых услуг, увеличение объемов грузоперевозок через международный транспортный коридор «Север — Юг», сообщает пресс-служба астраханского губернатора.

В конце марта текущего года состоялся визит в Астраханскую область делегации Республики Беларусь во главе с первым заместителем Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексеем Ляхновичем.

В ходе переговоров с губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным обсуждались практические вопросы, связанные с использованием транспортно-логистических возможностей нашего региона.

«Соглашение, которое мы заключили с белорусским предприятием „Белтаможсервис“, позволяет перейти к практическим шагам по перевалке и перевозке грузов наших партнёров по МТК „Север — Юг“, — прокомментировал генеральный директор АО ОЭЗ „Лотос“ Сергей Милушкин. — Белорусская сторона в качестве пилотного проекта готова на сегодняшний день предоставить порядка 2,5 тысячи тонн калийных удобрений и определённое количество контейнеров с продуктами лесопереработки».

Говоря далее о практической реализации соглашения, Сергей Милушкин добавил:

«Мы готовы оказать содействие в перевалке этих грузов на действующих мощностях астраханских портов и, с учётом хороших партнёрских отношений с иранским Фондом „Мостазафан“, обеспечить их доставку и движение по территории Ирана, выгрузку в южных портах этой страны, в частности, в порту Бендер-Аббас».

С учётом нынешних реалий участники Международной выставки «ТрансРаша» проявляют повышенный интерес к международному транспортному коридору «Север — Юг».

«Запуск МТК на полную мощность позволит решить логистические вопросы, которые стоят перед Российской Федерацией на южном направлении, и ускорить развитие астраханской портовой особой экономической зоны», — считает гендиректор АО ОЭЗ «Лотос».

Работы в Лиманском районе идут по графику. Начинается первый этап инженерной подготовки территории для строительства инфраструктуры портовой ОЭЗ, подрядчик приступил к отсыпке грунта на площади 200 гектаров, на которой будет возведён современный порт. Подготовительные работы планируется завершить осенью 2022 года.

«Мы, в свою очередь, закончили проектирование второго этапа, который предусматривает строительство инженерной инфраструктуры. В ближайшее время документы поступят на экспертизу. Осенью приступим к строительству. Одновременно портово-логистическая компания „Каспий“ ведёт проектирование своей части работ: установка технологического оборудования, обустройство контейнерного терминала и другое», — сообщил Сергей Милушкин.

Уже в этом году планируется приступить к первым тестовым погрузкам. Первую очередь нового терминала в астраханском порту Оля планируют запустить в конце 2023 года. На первом этапе объёмы обработки грузов составят 3,5 млн тонн в год, к 2031 году их планируется увеличить до 8 млн тонн.