Об этом ТАССу рассказал Сергей Когогин, который возглавляет КамАЗ — он выступает технологическим партнером «Москвича». По словам Когогина, во второй половине года модельная линейка возрожденной марки пополнится моделью сегмента SUV, а также седаном. Предположительно, их назовут «Москвич 5» и «Москвич 6». Пока же на столичном заводе выпускают «Москвич 3» (он же китайский JAC JS4) и электрический «Москвич 3e» (E40X). Говоря о сроках появления новинок, Когогин назвал второе полугодие и четвертый квартал нынешнего года. «Будет седан и SUV. Чуть больше по размерам машина», — уточнил он, имея в виду, по всей видимости, что кроссовер превзойдет по габаритам актуальный «Москвич 3». Ожидается, что моделям присвоят индексы 5 и 6, а четырехдверка окажется не седаном, а лифтбеком. Впрочем, официального подтверждения этому нет, как и нет информации о том, какие китайские автомобили возьмут за основу новых «Москвичей» на этот раз. В более долгосрочной перспективе «Москвич» планирует перейти от постовой сборки к конвейерной, а также наладить сварку кузовов и приступить к освоению штамповки. Пока «Москвич» продает две модели, и отмечает «явный интерес со стороны покупателей, заказчиков и корпоративных клиентов». У компании есть 52 точки продаж в 23 российских городах: помимо Москвы и Санкт-Петербурга, в списке числятся Воронеж, Омск, Краснодар, Челябинск, Ростов-на-Дону, Тюмень и другие. «Москвич» стоит 1 970 000 рублей за версию с «механикой», и 2 035 000 — за вариант с вариатором. Цена электрического «Москвич 3е» составляет 3 500 000 рублей. Сколько будут стоить «Москвич 5» и «Москвич 6», пока неизвестно.
