Die Windkrafttochter Gamesa bereitet dem Konzern Siemens Energy weiterhin Probleme. Wegen zusätzlicher Kosten in Milliardenhöhe muss CEO Christian Bruch nun seine Prognose für das Geschäftsjahr erneut zurückziehen – die Aktie bricht nachbörslich um 10 Prozent ein.
Die Finanzminister der Länder haben sich mehrheitlich für die Einführung eines günstigen Industriestrompreises ausgesprochen. Kleine Betriebe, private Haushalte und mittelständische Unternehmen blieben bei einer solchen Regelung ausgenommen.
Jeden Abend fassen wir die wichtigsten Wirtschaftsnews des Tages zusammen. Heute mit Milliardär Klaus-Michael Kühne, der René Benko stützt, Rocket-Internet-Eigner Oliver Samwer, der sich die Taschen füllt, und Audi-Chef Markus Duesmann, der gegen Misstrauen und Missgunst kämpft.
Airlines wie Lufthansa, Ryanair und KLM würden etwa den Eindruck erwecken, dass Fliegen nachhaltig wäre, kritisieren europäische Verbraucherverbände. Ihnen zufolge liegen Verstöße gegen EU-Vorschriften vor, nun soll die EU-Kommission einschreiten.
Die türkische Notenbankchefin Hafize Gaye Erkan hat den Leitzins deutlich angehoben und damit eine Wende in der bisherigen Geldpolitik des Landes eingeleitet. Zugleich stellte sie weitere Zinserhöhungen in Aussicht, um die Inflation zu dämpfen.
Der weltweite Konsum von Fleisch gilt als Treiber des Klimawandels. Die USA haben nun erstmals den Verkauf von aus Zellkulturen gezüchtetem Laborfleisch erlaubt. Doch Kritiker bemängeln, dass die Herstellung riesige Mengen Energie benötige.
Abfuhr an den Staatskonzern Abu Dhabi National Oil: Der Kunststoffkonzern Covestro hat Insidern zufolge ein erstes Übernahmeangebot des Ölkonzerns in Höhe von über fast elf Milliarden Euro ausgeschlagen.
Während sein Unternehmen Stellen streicht und die Tech-Branche in der Krise steckt, lässt sich Oliver Samwer eine saftige Dividende im dreistelligen Millionenbereich auszahlen. Zuvor hatte der Rocket Internet Eigentümer seine Mehrheitsbeteiligung am Unternehmen erhöht.
Aus 129 mach 110: Galeria Karstadt Kaufhof hat im Juni 19 Filialen geschlossen. Weitere 22 werden voraussichtlich Anfang 2024 dem Sanierungsplan der maroden Kaufhauskette zum Opfer fallen. Zumindest ein schon abgeschriebener Standort darf aber vorerst weitermachen.
Die fünf vermissten Crewmitglieder des Tauchboots "Titan" haben "sehr viel Geld dafür gezahlt, um etwas sehr Riskantes zu tun", sagt ein Rettungsexperte. Die Kosten für die Suchaktion, an der mehrere Nationen beteiligt sind, gehen in die Millionen – und die Kritik am Konzept der Firma OceanGate wächst.
Seit Daimler Truck als Unternehmen unabhängig ist, gibt Mercedes-Finanzchef Harald Wilhelm den Dauerkritiker im Aufsichtsrat. Auch für die Tochter Fuso hatte er einen anderen Plan: Verkauf statt Fusion.
Arbeitgeber können dank Homeoffice und mobilem Arbeiten mehr Kosten sparen als gedacht. Wer überschüssige Flächen kurzerhand abgibt, begeht aber in der Regel einen Fehler.
Der Dax rutscht wegen der unsicheren Zinspolitik in den USA am Donnerstag tiefer unter die Marke von 16.000 Punkten. Pharmariese Sartorius steht im Anlegerfokus. Der Bitcoin steigt derweil auf über 30.000 US-Dollar.
Ende Februar nährte Multiunternehmer Klaus-Michael Kühne mit einer Aussage im manager magazin Zweifel an seinem Geschäftspartner René Benko. Nun investiert er mit ihm zusammen in Berlin.
Bereits jetzt liegen die Leitzinsen im Vereinigten Königreich auf dem höchsten Niveau seit der Finanzkrise 2008. Die Bank of England dürfte sie am Donnerstag weiter erhöhen. Experten warnen vor gravierenden Folgen für Immobilienbesitzer.
Mit zahlreichen Angeboten versucht Amazon Kunden für kostenpflichtige Prime-Abos zu gewinnen. Die US-Verbraucherschutzbehörde FTC wirft dem Konzern nun "manipulative Taktiken" vor.
"China Plus One" heißt der Trend für Unternehmen, die einen Teil ihrer Produktion aus China heraus verlagern möchten. Wie bei Apple oder zuletzt Tesla gerät dabei Indien in den Blick. Berater Martin Wörlein weiß, worauf es in dem komplexen Land ankommt.
Vorstandschef Markus Duesmann hat einen Putsch überlebt. Aber nur vorerst. Eine Gruppe der wichtigsten Manager ist zu Aufsichtsrat und Konzernspitze gezogen, um den CEO loszuwerden. Ein Coach begleitet inzwischen die Vorstandsrunden. Klar ist: So geht es nicht weiter.
Sie fürchten um ihren guten Ruf, wenn bekannt wird, dass sie zur Therapie gehen: Deutsche CEOs haben große Scham, sich mentale Unterstützung zu suchen. Das ist ein Fehler.
Warum der Audi-Vorstand zerrüttet ist, wie Mercedes-Finanzchef Harald Wilhelm die Trucker triezt und wieso Deutsche laut Ryanair-Chef Michael O'Leary die höchsten Flugpreise schlucken müssen – das und mehr erfahren Sie in der neuen Ausgabe von manage:mobility.