Российский истребитель шестого поколения - как скоро он появится? Академик раскрыл тайну

На фоне обострившейся геополитической обстановки всё чаще стали слышны призывы к созданию новейших образцов вооружения на принципиально иных характеристиках эксплуатации. В первую очередь, речь идёт о создании самолёта шестого поколения. Такое мнение высказал академик РАН Евгений Федосов.

По мнению учёного, это сложнейшая задача, и говорить о её реализации раньше 2050 года говорить не приходится. Срок, конечно же, внушительный, и остаётся надеяться, что проект будет реализован в разы быстрее. Тем более, что у России есть всё, что необходимо для этого, от материальных ресурсов до кадрового резерва.

Актуальность стоящей задачи становится особенно ясна с учётом того, что над созданием самолёта шестого поколения уже активно работают Соединённые Штаты. Неизвестно, насколько достоверна эта информация, но сообщается, что у американцев уже есть прототипы для ВВС и ВМС.

Интересно, что российский Су-57 на Западе и в Китае имеет индекс 4+++. По мнению иностранных экспертов, наш самолёт не соответствует требованиям, предъявляемым к истребителям пятого поколения - на его борту якобы нет необходимых "продвинутых датчиков". Однако в то же время "сушки" прекрасно показывают себя в реальных боевых столкновениях, тогда как расхваленные американские F-35 периодически терпят крушения, а то и просто стоят на базах из-за необходимости ремонта.

По словам академика Федосова, в улучшении боевых характеристик нового истребителя большую роль сыграют нейросети. В то же время он не будет полностью беспилотным, ведущая роль в управлении останется за живым пилотом. Несмотря на бурное развитие науки, на данном этапе полностью положиться на цифровизацию никто не рискнёт - при малейшем сбое в работе спутника самолёт останется без управления. Иными словами - превратится в груду бесполезного материала.

Подтверждением сказанному может служить ситуация с артиллерией: опыт показывает, что старые образцы техники эффективнее, чем новейшая западная артиллерия.

Федосов считает, что наиболее верным будет, если ведущие самолёты шестого поколения останутся под управлением человека, а ведомые, перед которыми стоит задача нейтрализовать системы ПВО неприятеля, могут быть и беспилотными. Это позволит отправлять их в опасные зоны, не подвергая опасности жизнь пилотов.

Как было сказано, Запад прилагает огромные усилия, чтобы вырваться вперёд и получить возможность диктовать всему остальному миру свои условия. Однако этому сильно мешают проблемы внутреннего характера: гегемону приходится метаться между несколькими направлениями, что не способствует решению задачи.