КРТИ: Запуск пилотной зоны платной парковки в центре Петербурга перенесен на третий квартал этого года
Запуск платной парковки отложили из-за необходимости продлить сроки тестовой эксплуатации государственной информационной системы "Единое городское парковочное пространство Санкт-Петербурга" (ГИС ЕГПП).
Ранее Комитет по развитию транспортной инфраструктуры КРТИ начал тестовую эксплуатацию системы "Единое городское парковочное пространство Санкт-Петербурга", созданной по госконтракту НТЦ "Измеритель" в декабре 2014 года. Сейчас тестируют интеграцию ГИС ЕГПП с другими внешними городскими информационными системами, например, с региональной информационной системой МФЦ. Также систему готовят к интеграции с федеральной информационной системой ГИБДД, сообщает пресс-служба КРТИ.
В мае планируется начать выдавать специальные разрешения жителям Центрального района и льготникам (они позволят им покупать парковочный абонемент на год за 1800 рублей вместо 108 000). В июне должна стартовать тестовая эксплуатация парковочной зоны. Плату начнут взимать только после того, как успешно завершится тестирование всех систем, в третьем квартале, то есть - в период с сентября по декабрь.
Напомним, пилотная зона платной парковки в Петербурге ограничена Невским проспектом, набережной реки Фонтанки, Лиговским проспектом и Кирочной улицей. Зона включает в себя 29 улиц города, однако парковочные места располагаются лишь на 27 улицах. Протяженность пилотной зоны составляет порядка 15,3 километров и включает порядка 2,9 тысяч парковочных мест.
Один час платной парковки обойдется в 60 рублей. Месячный абонемент будет стоить 12 тысяч, годовой 108 тысяч рублей. Местные жители смогут приобрести льготный годовой абонемент за 1800 рублей, а с 20:00 до 08:00 парковаться в выделенной зоне можно будет бесплатно.
Городовой Санкт-Петербурга