Введение QR-кодов в петербургском транспорте назвали «шагом назад» и предрекли проблемы
Билеты с QR-кодом планируют ввести в общественном транспорте Петербурга в апреле 2022 года. Разработка системы обойдется городу почти в 40 млн рублей. Оплата за поездку будет производиться с помощью валидаторов на поручнях. Эксперт в сфере автоматизированных систем оплаты проезда Лев Денисов рассказал НЕВСКИМ НОВОСТЯМ, какие технические сложности для пассажиров могут создать билеты с QR-кодом.
По словам специалиста, QR-коды имеют целый ряд технологических проблем. Одна из которых — слабая защита от копирования.
«На самом деле, это просто кодирование информации. QR-коды не защищены, любой может прочитать эту информацию, у них нет защиты от клонирования. Чтобы система работала, должна быть качественная связь. Если будет какой-то сбой, проверить QR-код довольно сложно», — пояснил Лев Денисов.
Кроме того, эксперт уверен, что пассажиры столкнутся с трудностями в случае пересадки. При смене маршрута информация с QR-кода должна поступать на сервер и там проходить проверку о подробностях и времени поездки.
«Такие коды менее технологичны чем бесконтактные технологии — карты и эмуляции карт в телефоне более защищены, информацию с них невозможно клонировать и работает такая технология быстрее. QR-коды — это шаг назад в техническом плане. И какой бы плавный ход у автобуса ни был, все равно прикладывание QR-кода к сканеру потребует времени и усилий. Бесконтактная система удобнее», — подчеркнул эксперт.
В качестве примера Лев Денисов привел пересадочный тариф, который действует в Москве по картам «Тройка». Человек имеет право бесплатно сменить транспорт в течение определенного времени, эта информация сохраняется на носителе и быстро считывается. Такой способ эксперт считает самым оптимальным.
Негативно знаток автоматизированных систем оплаты оценивает также одноразовое использование билетов с QR-кодом. По его словам, долгосрочные билеты формируют лояльность пассажира.
Ранее принципы работы новой системы оплаты в транспорте по QR-кодам раскрыл Смольный, об этом подробно рассказывали НЕВСКИЕ НОВОСТИ.