Интермодальные маршруты на "Валдаях" в Городец и Макарьево планируют в Нижегородской области
Как сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги, на рабочей встрече с руководством АО "Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева" 13 апреля обсуждалось использование производимых предприятием судов на подводных крыльях и воздушной подушке при формировании интермодальных туристических и регулярных пассажирских маршрутов в Нижегородской области.
Так, планируется состыковать график прибытия пассажирских поездов дальнего следования, курсирующих в сообщении с Нижним Новгородом, и отправления пассажирских судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" до города Городца и посёлка Макарьево.
Отмечается, что подобным образом организована транспортная схема между островом Валаамом и Москвой, Санкт-Петербургом и Петрозаводском.
Ранее сообщалось, что пассажиропоток на "Валдаях" может вырасти с 42 тыс. до 92 тыс. человек.
Напомним, СПК "Валдай 45Р" вмещает 45 пассажиров. Длина судна составляет 21,3 м, ширина – 5,2 м, скорость – 65 км/ч, дальность плавания – 400 км, экипаж – два человека.
Первое такое судно было спущено на воду осенью 2017 года в Чкаловском районе Нижегородской области. Его разработчиком является АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" совместно с АО "НПП "Радар ммс".
Создание судна осуществляется в рамках реализации Государственной программы РФ "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы".
Серийное строительство СПК "Валдай 45Р" осуществляется на производственном комплексе АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" по льготной лизинговой ставке в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов.