Представитель премиум-сегмента Вольво XC90 популярен среди автовладельцев Северной столицы. Внедорожники и кроссоверы этой модели, вне зависимости от возраста, пользуются спросом на авторынке. Если цена нового автомобиля 2016 года начинается с 2 999 000 рублей, то подержанный вариант обойдется значительно дешевле. На рынке много предложений до 1 000 000 рублей.
Продажа подержанных Вольво XC90 в Санкт-Петербурге
Премиум авто Volvo Xc90 пользуется доверием автомобилистов. Эту модель выбирают на первичном и вторичном авторынке Питера. Причем, потенциальные клиенты совершают сделки через автосалоны, а также, сотрудничают напрямую с продавцами. Как видно из объявлений, представленных на портале
Автопоиск, 132 Вольво XC90 подыскивают нового владельца. Из них 92 внедорожника, 38 кроссоверов, 1 универсал, 1 седан. Пробег колеблется в пределах 12 000-322 787 км.
Ценовой диапазон автомобилей с пробегом – 310 000-3 890 000 рублей. Причем, за 310 000 рублей продается кроссовер с автоматической коробкой передач, объемом двигателя 2,9 л, пробегом 135 000 км. Предложений стоимостью до 1 000 000 рублей – 69 машин. В зависимости от возраста, количество автомобилей расположилось следующим образом:
- 19 единиц 2012 года выпуска;
- 18 единиц 2011 года выпуска;
- 17 единиц 2008 года выпуска;
- по 13 единиц 2013 и 2010 года выпуска.
Вольво XC90, согласно статистике, приведенной аналитиками Автостата, входит в 10-ку самых продаваемых премиум автомобилей Санкт-Петербурга. Он занимает десятое место рейтинга продаж б/у машин. В общем рейтинге подержанных машин, без привязки к сегменту, эта модель заняла 27-е место, по данным
аналитиков.
Госбанки заинтересовались вторичным авторынком
Потенциальные покупатели, планируя совершение сделки, могут рассчитывать на дополнительные средства. Речь идет об автокредитах. Банкиры, отметив рост вторичного авторынка, стали проявлять к нему интерес.
Госбанки разрабатывают выгодные условия для потенциальных покупателей подержанных машин. Причем, если клиент подобрал автомобиль не в автосалоне, а у частного лица, его не откажутся кредитовать. Руководству банков остается решить вопрос проверки чистоты продаваемого авто – отработать алгоритм установления достоверности данных, предоставленных продавцом, чтобы исключить факты мошенничества. С новыми авто ясно – здесь нет подводных камней, таких как угон, обман с техническим состоянием машины и других неприятных «сюрпризов».
