Для развития малой авиации в отдаленных районах целесообразно использовать гидросамолеты

Такое мнение высказал на II Северном форуме по устойчивому развитию первый замглавы Нижнеколымского района Якутии Иван Негнюров.

Один из барьеров развития малой авиации на Дальнем Востоке и Арктике – дорогостоящее обслуживание флота в северных аэропортах, что сказывается на конечной цене билета и пассажирском спросе.

По мысли И. Негнюрова, широкое использование гидропланов позволило бы отчасти уйти от высоких издержек. Это показывает опыт эксплуатации подобной техники в Северной Америке. «Я говорил с представителем «Аэронавигации» (ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»), ФКП «Аэропорты Севера». Если в нашем районе использовать самолет, который будет садиться на водную гладь, то для этого не нужны специальные аэропортовые, аэронавигационные сборы. Нужно лишь уведомление, что из точки А в точку В вылетает в такое-то время борт, – говорит чиновник. – К примеру, на Аляске у гидропланов есть свой причал, они регулярно летают и цены на перевозку там доступны».