«Уралуправтодор» намерен сделать трассу Екатеринбург – Первоуральск шестиполосной

Трасса Екатеринбург-Первоуральск с четырех полос будет расширена до шести. Однако сделано это будет только после строительства четырехполосной дороги от Ачита до Екатеринбурга. Об этом рассказал заместитель начальника «Уралуправтодора» Владимир Тельнов. По его словам, проект строительства дороги от Екатеринбурга до Первоуральска уже разработан и до конца года документация должна пройти государственную экспертизу. «Сейчас задача – довести … «Уралуправтодор» намерен сделать трассу Екатеринбург – Первоуральск шестиполосной Читать полностью »

Трасса Екатеринбург-Первоуральск с четырех полос будет расширена до шести. Однако сделано это будет только после строительства четырехполосной дороги от Ачита до Екатеринбурга. Об этом рассказал заместитель начальника «Уралуправтодора» Владимир Тельнов.

По его словам, проект строительства дороги от Екатеринбурга до Первоуральска уже разработан и до конца года документация должна пройти государственную экспертизу.

«Сейчас задача – довести всю трассу от Ачита до Екатеринбурга до четырех полос. Потом будем расширять въезд в город до шести полос. Пока участок от Первоуральска до Екатеринбурга находится на гарантии после ремонта, приступить к работам можно через год», – цитирует слова Тельнова «Уралуправтодор».

Как ранее сообщала «Правда УрФО», предварительную стоимость строительства трассы Казань-Екатеринбург оценивали в 492,9 млрд рублей, из них в 260 млрд рублей оценивают строительство «Автодором» участка Дюртюли-Ачит. Это будет единственный платный участок дороги. После Ачита М12 вольется в существующую федеральную бесплатную трассу Р242 Пермь–Екатеринбург, которую планируется расширить до 4 полос.