В обход Сасова. В регионе сдали важнейший объект дорожной инфраструктуры
Транзитному транспорту больше не нужно будет заезжать в город.
В среду, 16 сентября, в Сасове открыли долгожданный участок стратегической трассы. На открытие приехали губернатор Рязанской области Николай Любимов и заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Повысит безопасность движения
Наконец-то удалось завершить грандиозный проект. Его, напомним, начали реализовывать ещё 10 лет назад, когда построили первую часть обхода г. Сасово.
И вот готова вторая часть – самая сложная. Генеральному подрядчику кроме трассы с двухполосным движением ещё пришлось построить и путепровод через железную дорогу, и мост через реку Сасовка. На участок, протяжённостью почти 4 км, в итоге, потратили 466,4 млн рублей, выделенных региону из федерального бюджета. А до сдачи в этом году отремонтировали и первую часть автодороги: укрепили обочины, привели в порядок водопропускные сооружения...
Важно, кстати, объяснить, почему так необходим этот 8-километровый участок трассы. Он является частью автодороги Шацк – Касимов, которая входит в межрегиональный автотранспортный коридор
Белгород – Воронеж – Тамбов – Шацк – Нижний Новгород – Шарья – Котлас и обеспечивает сообщение Рязанской области и ещё ряда субъектов РФ с другими регионами ЦФО.
– Самое главное: новая автодорога решит острейшую для Сасова проблему – позволит пустить транзитный транспорт в обход города, – напомнил на открытии Николай Любимов. – Это значительно повысит безопасность движения. Кроме того, уменьшится нагрузка на уличную сеть и улучшится экологическая обстановка в самом городе.
На важность вывода транзитного потока из Сасова обратил внимание в своём выступлении и Игорь Костюченко. Но, кроме этого, по словам заместителя руководителя Федерального дорожного агентства, новая трасса окажет огромное влияние на транспортную доступность Сасова.
К слову, реализовать масштабный проект удалось по инициативе именно губернатора Рязанской области. Но непосредственно на открытии объекта Николай Любимов напомнил, что большую помощь в строительстве дороги оказали Министерство транспорта РФ, Федеральное дорожное агентство и федеральное управление автодорог «Большая Волга».
– Хочу особо отметить участие депутата Госдумы РФ Андрея Макарова в обеспечении финансирования строительства объекта, – сказал глава региона. – И, конечно, отдельных слов благодарности заслуживают генподрядчик ООО «ГК «Альянс» и региональные дорожно-строительные компании. Спасибо вам за совместную работу и поддержку в реализации этого значимого для Рязанской области проекта.
Будут и другие проекты
Новую трассу построили в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». По словам Игоря Костюченко, этот проект позволяет уделять внимание развитию автодорог в субъектах РФ и муниципальных образованиях.
– В этом году идут беспрецедентные транши федеральной поддержки в регионы, в том числе в Рязанскую область, – продолжил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства. – Мы в настоящее время прорабатываем программу конкретных видов работ и проектов, которые будут реализовываться совместно с регионом. Думаю, ещё немало построим таких объектов, как обход г. Сасова. Область, где губернатор заинтересован в развитии автодорог, всегда будет иметь стабильное финансирование из федерального бюджета.
– Мы сегодня действительно ведём масштабную работу по созданию в регионе современной, качественной транспортной и дорожной инфраструктуры, – подтвердил Николай Любимов. – Делаем всё, чтобы привести в порядок региональные и местные автодороги. Наши возможности в этом направлении серьёзно выросли именно благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Он, по словам губернатора, даёт возможность строить объекты, которые создают комфортные условия жизни рязанцев.
– Люди видят позитивные результаты нацпроекта, а это для нас самое главное. Уверен, в дальнейшем совместными усилиями мы сможем реализовать и другие проекты, которые крайне необходимы региону. В их числе новый мост-дублёр через реку Оку – масштабный и стратегически важный объект, – заключил Николай Любимов.