Морские порты Крыма готовы к приему больших объемов грузов, - министр
В свою очередь гендиректор ГУП «Крымские морские порты» Валерий Местулов добавил, что инфраструктура Керченского рыбного порта будет реконструироваться не только для приема железнодорожных, но и автомобильных паромов.
Инфраструктура крымских морских портов, несмотря на имеющиеся проблемы, в целом готова к перевалке большого объема грузов для строительства объектов Федеральной целевой программы социально-экономического развития Крыма и Севастополя. Об этом заявил министр транспорта РК Андрей Безсалов в рамках II Ялтинского международного экономического форума. Об этом сообщает РИА Крым, - передает Керчь.ФМ.
«Мы повели ревизию состояния крымских морских портов, техническую инвентаризацию причалов и всего оборудования, которое есть в портах. Можно с уверенностью сказать, что порты готовы к перевозкам достаточно больших объемов грузов – до 15 млн тонн ежегодно. Причалы в целом находятся в неплохом состоянии, хотя есть и аварийные причалы, которые нужно ремонтировать. Перегрузочное оборудование в нормальном состоянии», – отметил министр.
По словам Безсалова, с июня этого года в связи со строительством объектов ФЦП в Крыму ожидается строительный бум.
«Речь идет о 300 мероприятиях в рамках ФЦП. На этот год выделяются огромные деньги – порядка 25 млрд рублей. Значительная часть этих денег пойдет на закупку инертных материалов – щебня, песка, строительных конструкций», – уточнил глава Минтранса Крыма.
Особое внимание в сфере доставки грузов, по словам Безсалова, уделяется железнодорожной паромной переправе.
«Сегодня действует три парома между портом Кавказ и портом Крым. Мы хотим развивать дополнительное направление между портом Кавказ и рыбным портом города Керчь. Технические возможности для развития железнодорожных перевозок есть – их объем можно увеличить примерно в два раза», – отметил он.
В свою очередь гендиректор ГУП «Крымские морские порты» Валерий Местулов добавил, что инфраструктура Керченского рыбного порта будет реконструироваться не только для приема железнодорожных, но и автомобильных паромов.