Как стало известно “Ъ”, государство планирует увеличить свои прямые траты на скоростную железнодорожную магистраль Москва—Санкт-Петербург. Помимо уже заявленного капитального гранта в 200 млрд руб., бюджет вложит еще 248 млрд руб. в капитал проектной компании. Кроме того, в планах размещение облигаций трех типов на 427 млрд руб., по двум из которых будут даны госгарантии. Кто будет выкупать эти ценные бумаги — пока неясно, как и то, какую роль в финансировании проекта получит ФНБ.
