ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ МЕТРО ПРИДЕТ В АЭРОПОРТ «ВНУКОВО»
Строительство нового участка метро длиной 4,9 км с двумя станциями «Пыхтино» и «Внуково» было начато в октябре 2019 года.
В настоящее время строительная готовность составляет 15 процентов.
Проходку двух однопутных тоннелей диаметром 6 м от «Рассказовки» до «Пыхтино» планируется начать во II квартале 2021 г. Работы будут вести ТПМК Herrenkneht «Наталия» и «Роза».
На перегоне «Пыхтино – Внуково» будет возведен метромост длиной 460 м. Первые опоры моста установят рядом со стеной станции «Пыхтино», далее он пройдёт над рекой Ликова и перейдёт в наземный участок линии. На данный момент готовность моста составляет 70 процентов.
Ликовский (Пыхтинский) метромост станет двенадцатым метромостом Москвы и вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста через Москву-реку.
– Метро в шаговой доступности получат тысячи жителей большого квартала «Солнцево-Парк», деревни Пыхтино и многочисленных садоводческих товариществ, – отметил мэр Сергей Собянин, осмотрев ход строительства станции. – При этом они только по названию «садоводческие». На самом деле люди живут здесь круглый год.
Будущая станция «Пыхтино» – станция мелкого заложения будет иметь один наземный вестибюль. Из-за сложного рельефа местности особенностью «Пыхтино» станут разные путевые стены – одна стена будет глухой, как на большинстве станций подземки, а другая получит панорамное остекление.
Лейтмотивом архитектурно-художественного решения станции стала авиационная тематика, что объясняется близостью к аэропорту и улицам, носящим имена известных отечественных лётчиков и авиаконструкторов.
Глухую путевую стену планируется украсить хронологической лентой, посвящённой истории отечественного авиастроения от АНТ-3 до сверхзвукового Ту-160.
Потолок украсят световые конструкции в виде цилиндров-турбин, а над наклонным ходом эскалатора в окружении концентрически расходящихся светоотражающих алюминиевых панелей разместят модель самолета Ту-144.
Полы и стены отделают светло-серым гранитом с чёрным габбро. На платформенной части установят алюминиевые сотовые панели цвета Rust Patina (эффект старого железа и металла), а на потолке появятся гнутые элементы световой конструкции из сотовых панелей с поверхностью под нержавеющую сталь.
В настоящее время полностью выполнена разработка грунта котлованов, ведётся устройство основных конструкций будущей станции.
Продление Калининско-Солнцевской линии метро до аэропорта Внуково позволит:
улучшить условия транспортного обслуживания порядка 350 тыс. жителей и работающих существующей и перспективной застройки в районе Внуково и пос. Внуковское, Марушкинское, Филимонковское Новой Москвы, прежде всего в кварталах, расположенных вдоль Боровского и Киевского шоссе;
радикально повысить качество транспортного обслуживания аэропорта «Внуково» с учётом прогнозируемого увеличения объёма пассажироперевозок в 1,5 раза;
предоставить авиапассажирам, встречающим и провожающим возможность более широкого выбора оптимальных маршрутов для поездки в аэропорт с использованием различных видов транспорта – метрополитена, аэроэкспресса, автобуса, такси, каршеринга или личной машины.
Завершить строительство участка метрополитена от станции «Рассказовка» в аэропорт «Внуково» планируется в 2023 году.
Лидия Миловидова.
Фото из открытых источников.