Рекордная EBITDA и рост чистой прибыли почти на 20%. СКФ подвел итоги 2020 г.
Итоги 2020 г. по МСФО СКФ представил 15 марта 2021 г.
Сильный год
Выручка СКФ в 2020 г. снизилась на 0,8% по сравнению с 2019 г. и составила 1,653 млрд долл. США.При этом выручка на основе тайм-чартерного эквивалента (ТЧЭ) выросла на 6,7%, до 1,351 млрд долл. США.
Показатель EBITDA вырос на 9,8%, до 903,4 млн долл. США, рентабельность по EBITDA выросла на 1,9 п.п., до 66,9%.
EBITDA по итогам 2020 г. стала рекордной для СКФ, также компания значительно сократила чистый долг, что привело к снижению показателя чистый долг/EBITDA до 2,6х.
Положительная динамика производственных и финансовых показателей обусловлена последовательным устойчивым ростом индустриального сегмента бизнеса группы, а также высокими результатами работы конвенционального танкерного флота в 1м полугодии 2020 г.
Портфель долгосрочных индустриальных контрактов (бизнес-сегменты транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) танкерами-газовозами, сжиженного углеводородного газа (СУГ) и обслуживания шельфовых проектов челночными танкерами ледового класса и ледокольными судами снабжения) обеспечил СКФ 50% выручки в ТЧЭ в 2020 г.
Объем выручки в индустриальных сегментах по итогам 2020 г. составил 681,1 млн долл. США, что позволило нарастить общий объем выручки в ТЧЭ на 6,6% по сравнению с 2019 г.
Ключевым фактором роста выручки в индустриальных сегментах стал ввод в эксплуатацию в феврале и сентябре 2020 г. 2 новых танкеров-газовозов СПГ СКФ Лаперуз и СКФ Баренц, отфрахтованных в рамках долгосрочных контрактов с Total и Shell соответственно.
В январе 2021 г. СКФ принял в эксплуатацию 3й газовоз серии, СКФ Тиммерман, также отфрахтованный компании Shell.
Волатильность на рынке танкерных перевозок в течение 2020 г. оставалась крайне высокой вследствие скачков цен на нефть, а также изменения спроса и предложения на тоннаж для перевозки и хранения нефти и нефтепродуктов.
После рекордно высоких уровней фрахтовых ставок в 1м полугодии 2020 г. рыночная конъюнктура на рынке танкерных перевозок нефти и нефтепродуктов стала ослабевать.
Существенное влияние на рынок оказали падение спроса на нефтепродукты в результате пандемии COVID-19 и решение стран ОПЕК+ о снижении объемов добычи для стабилизации цен на нефть.
СКФ удалось сохранить на высоком уровне операционную эффективность в работе флота, в полном объеме выполнить контрактные обязательства перед клиентами.
Дивиденды и IPO
Сильные результаты 2020 г. позволят СКФ выплатить хорошие дивиденды по итогам года.Дивидендная политика компании предусматривает выплату дивидендов в размере не менее 50% от чистой прибыли по МСФО.
Учитывая достигнутые финансовые показатели конвенционального сегмента в 1м полугодии 2020 г., целевые дивидендные выплаты по результатам 2020 г. составят 225 млн долл. США при условии утверждения данного решения советом директоров и годовым общим собранием акционеров компании.
В октябре 2020 г. СКФ провел IPO на Московской бирже.
Объем размещения составил 408 296 691 обыкновенных акций нового выпуска номинальной стоимостью 1 руб. каждая, по цене 105 руб. за обыкновенную акцию.
Суммарный объем привлеченных в ходе IPO средств после вычета расходов, а также затрат на выкуп акций в рамках процедуры стабилизации составил 38 млрд руб., что эквивалентно 480 млн долл. США на момент размещения.
Доля акций СКФ в свободном обращении составляет 15,6%, при этом доля государства в уставном капитале СКФ снижена до 82,8%.
Привлеченные средства будут направлены на общекорпоративные нужды, включая инвестиции в новые активы с фокусом на индустриальные проекты, а также декарбонизацию и снижение долговой нагрузки.