Вокзал в составе ТПУ «Нижегородская» откроют этой весной
Власти Москвы уделяют большое внимание комфорту жителей и гостей столицы. Чтобы пассажиры могли с удобством передвигаться по городу, недостаточно строить новые станции метро, прокладывать автомагистрали или реконструировать железнодорожные пути. Все виды транспорта нужно связать между собой максимально эффективно, чтобы не тратить много времени на пересадки.
Для решения этого вопроса была разработана программа по созданию транспортно-пересадочных узлов. Благодаря строительству ТПУ разгружаются железнодорожные вокзалы, создаются новые рабочие места, а жители охотнее отказываются от личного транспорта в пользу общественного. Помимо своей непосредственной функции - транспортного обслуживания горожан, ТПУ благотворно сказываются на жизни района в целом, становясь современными общественными пространствами.
В Юго-Восточном округе на базе станции метро «Нижегородская» создается крупнейший транспортно-пересадочный узел не только Москвы, но и всей России и даже Европы.
«Сейчас в здании завершается монтаж инженерных систем, архитектурно-отделочные работы и работы по интеграции между остановочным пунктом железных дорог и подземным уровнем ТПУ», — прокомментировал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Планируется, что пятиэтажный пассажирский терминал начнет работать к концу апреля — началу мая. Особенностью здания станет атриум с прозрачным куполом, который снаружи напоминает часть корабля. На нижних уровнях разместятся кассы пригородного сообщения, пассажирские переходы между одноименными станциями метро, МЦК и платформой железных дорог.
Ожидается, что когда ТПУ заработает в полную силу, пассажиры смогут легко пересаживаться на метро, МЦК, железнодорожный и наземный пассажирский транспорт. Помимо этого снизится транспортная нагрузка на Рязанский проспект, Нижегородскую и другие улицы.
Фото: stroi.mos.ru/Проектное решение