Максимума за 13 лет достигли заработки морских перевозчиков

Заработки морских перевозчиков достигли максимума за 13 лет. Согласно данным аналитиков Clarkson Research Services, по состоянию на 1 августа, их ежедневные доходы составляли $37,4 тыс. в день, информирует «Тихоокеанская Россия».

Больше всего растут цены на контейнерные перевозки. Доставка 40-футового контейнера из Китая в Европу стоит $14,3 тыс., что более чем на 500% превышает прошлогодний уровень. У балкеров рекордная прибыль за 11 лет. В стороне только перевозки жидких углеводородов, где действуют ограничения ОПЕК+, хотя и здесь уже в октябре может вырасти спрос на танкеры - накопленные в портах запасы нефти снижаются, передает телеграм-канал «Международное судоходство».

Основные причины происходящего:

• рост спроса на товары и сырье в результате восстановления мировой экономики после пандемии;
• продолжающиеся сбои в глобальных цепочках поставок.