PM: российские «плавучие фрисби» стали самыми необычными кораблями в истории

Российские инженеры смогли построить самый необычный корабль за всю мировую историю кораблестроительной промышленности, заявили аналитики из США.

Вашингтон, 18 сентября. Российские инженеры смогли построить самый необычный корабль за всю мировую историю кораблестроительной промышленности, заявили аналитики из США.

Черноморский флот на рубеже XIX-XX веков пополнился двумя кораблями весьма странной конструкции, которые были разработаны специалистами из Российской империи, рассказал американский военный эксперт Кайл Мизоками в статье для портала Popular Mechanics, перевод которой приводит «ПолитРоссия». Речь идет о кораблях, получивших имена «Новгород» и «Киев», последний из которых позже был переименован в «Вице-адмирала Попова». Главной особенностью образцов, отличавшей их от любой известной морской техники, являлась абсолютно круглая форма.

«Благодаря круглому корпусу «Новгород» был необычно большим и тяжелым, а уникальная конструкция позволяла ему нести более внушительные и мощные орудия, которые не могли себе позволить корабли других классов таких же размеров», — объяснил автор материала.

Russian monitor Novgorod any takers? pic.twitter.com/vO462KWvSC

— Alex Luck (@AlexLuck9) April 3, 2017

Вторая половина XIX века ознаменовалась «паровой революцией», в результате которой кораблестроители во всем мире стали отказываться от парусов, поборов тем самым «тиранию ветра» и зависимость судоходства от этой стихии, уточнил Мизоками. Развитие технологий натолкнуло инженеров на мысль о необходимости изменения привычной формы корпуса кораблей, отметил он. В результате подобных изысканий и появился «Новгород», напоминавший по своей форме летающую тарелку для активного отдыха — фрисби. По его словам, разработчики предполагали, что такое необычное решение положительно скажется на плавучести образца.

Корабль имел весьма мощное вооружение для своего времени, обратил внимание аналитик. Однако при имевшихся плюсах у «Новгорода» был и один существенный недостаток, подчеркнул автор материала. Как объяснил эксперт, из-за весьма противоречивой формы образец обладал низкими скоростными показателями, ввиду чего не подходил для выполнения задач в открытом море. Кроме того, слишком медленный разворот корпуса привел к тому, что движущиеся цели оказались недосягаемы для орудий корабля. В итоге оба «плавучих фрисби» стали частью береговой обороны государства, защищая российское побережье от возможных угроз, резюмировал Мизоками.

Ранее жители Великобритании прокомментировали появление на российско-белорусских учениях «Запад-2021» кораблей ВМФ РФ на воздушной подушке типа «Зубр». Морские «чудовища» из России сильно впечатлили пользователей британского сегмента Сети, которые предложили Лондону арендовать у Москвы такой корабль для защиты государства от нелегальных мигрантов и контрабандистов в Ла-Манше.