На железных дорогах Подмосковья идет обновление путей и реконструкция платформ

Преобразование железной дороги ведется в Подмосковье согласно утвержденной в 2019 году программе развития Центрального транспортного узла.

В ближайшие три года в Москве и Московской области на железной дороге проведут реконструкцию десятков остановочных пунктов, построят новые платформы и транспортно-пересадочные узлы. Продолжится развитие Московского центрального диаметра (МЦД)-1 и МЦД-2.

Программа развития Центрального транспортного узла была подписана представителями ОАО «РЖД» и правительств Москвы и Московской области, сообщают «Вести Подмосковья». В ее рамках особое внимание уделяется диаметральным маршрутам. Появились маршруты МЦД-1 Одинцово - Лобня и МЦД-2 Подольск - Нахабино, начато движение поездов по МЦК с небольшими интервалами в часы пик. Построены новые главные пути на нескольких участках. Отремонтированы многие остановочные пункты, произведена реконструкция на подмосковных станциях Нахабино и Подольск. Через Москву-реку построен новый железнодорожный мост. Только в Московской области за несколько последних лет отремонтировано 109 платформ. Жители региона имеют возможность сами поучаствовать в решении о том, какие платформы необходимо ремонтировать в первую очередь. Сейчас на портале «Добродел» до 3 октября проходит соответствующее голосование, в ходе которого можно отдать свой голос за одну из 13 платформ.

Кроме реконструкции десятков остановочных пунктов в ближайшие три года запланировано и строительство новых: Печатники, Аминьевская, Минская, Марьина Роща, Петровско-Разумовская МЦД-1, Ольгино. Также будут построены новые транспортно-пересадочные узлы «Крюково», «Петровско-Разумовская», «Рижская» и «Ленинградский», а межу Белорусским и Киевским направлениями МЖД появится новая соединительная ветвь.