Бочкарев: Укладка пола на платформе станции метро «Лианозово» выполнена более чем наполовину
Пол на платформе станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии (ЛДЛ) столичного метро уложен на 61%, сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Готовность работ по укладке гранита на полу платформенного участка строящейся станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро оценивается в 61%. На станции «Лианозово» ЛДЛ метро ведется архитектурная отделка платформы. На полу уложено более 1 тыс. кв. м светло-серого сибирского гранита. На путевых стенах полностью выполнены крепления для будущей облицовки. Такие же подсистемы устанавливаются на потолке и колоннах», - приводятся в сообщении слова Бочкарева.
Бочкарев отметил, что на строящейся станции «Лианозово» смонтированы системы вентиляции, отопления, водоснабжения и восемь шахт дымоудаления.
Как рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» («Мосинжпроект» - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, которого цитирует пресс-служба, также завершены строительные работы в тягово-понизительной подстанции, в дальнейшем здесь начнется монтаж оборудования. «В отделке колонн станции будут применяться металлические панели с покрытием под медь, объединенные световой нишей. Также вдоль края платформы на потолке разместят две линии подвесных светодиодных светильников цилиндрической формы», - добавил он.
Руководитель компании пояснил, что основным элементом дизайна станции станет анфилада, состоящая из последовательно примыкающих друг к другу светлых и темных участков.
Уточняется, что в будущем со станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии подземки можно будет сделать пересадку между салатовой веткой, платформой первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1) и наземным общественным транспортом. Так, у входных павильонов обоих вестибюлей появятся удобные дорожки к автобусным остановкам и окружающей застройке.
Еще на участке продления салатовой ветки метро помимо «Лианозово» строятся станции «Яхромская» и «Физтех»: их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также пос. Северный.
В ведомстве напомнили, что «Мосинжпроект», отмечающий в этом году 65-летие, построил и ввел в эксплуатацию шесть станций на Люблинско-Дмитровской линии метро: «Бутырскую», «Фонвизинскую», «Петровско-Разумовскую», «Окружную», «Верхние Лихоборы» и «Селигерскую». В ноябре 2022 года был открыт важный объект крупнейшего в Москве транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Окружная» - северный вестибюль станции метро. Создана удобная среда для пассажиров наземного транспорта, МЦК и МЦД-1, пользователей метро и всех жителей Тимирязевского района.